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为解决上海市联网收费系统中的多义性路径问题，采用陈述偏好调查法（SP）对路网中涉及多义性径的主要大流量OD对之间驾驶员路径选择进行调查，分析影响驾驶员路径选择的因素，总结上海市高速公路网中驾驶员路径选择特征和规律。研究结果发现，在常态交通条件下，运输总费用因素对驾驶员路径选择最为敏感，而特定交通事件（如道路维修或设置指路标志等）将对车辆路径选择产生根本性的影响。本研究可为高速公路网多义性路径问题研究提供新的思路和方法。