论文部分内容阅读
基于动力用煤在燃烧过程中产生的硫氧化物对电厂锅炉"四管"造成的腐蚀,采用20钢作为基体材料,对自行研制的新型高铬镍基合金(铬含量在40%以上)涂层和另一种传统的镍铬合金(Ni70Cr30)涂层在SO2/O2气氛中的高温腐蚀动力学规律进行了研究,并采用金相显微镜、配有能谱分析仪的扫描电镜以及X-ray衍射仪等对腐蚀产物的形貌和组成等进行了分析.结果表明,由新型高铬合金制备的涂层具有优良的抗硫氧化物腐蚀性能,适于作燃煤电厂锅炉"四管"的防护涂层材料.