助动车用镉镍密封蓄电池的研究

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对电动自行车电源的技术特点做了探讨,研制了适合于电动自行车的专用电池;重点研究了高比容量的烧结式镍电极,不但优化了生产工艺,而且还提高了电池的比能量,由普通电池的450 mAh/cm3提高至550 mAh/cm3;高性能的电沉积负极,经过氟化处理和其它工艺的改进,达到了提高电池性能和延长电池寿命的目的.通过检测和实地跑车测试,达到了助动车用电池的需求,行驶时速最大20 km/h,24 V KR-D(5)型电池组实地跑车距离为25 km,36 V KR-D(5)型电池组实地跑车距离为35 km.
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