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针对工程中常用的加劲板，研究了动态屈曲的求解方法。将加劲板分为母板与加劲肋两个部分考虑，其中母板按经典薄板理论计算，加劲肋视为 Euler 梁。假定加劲板的位移，利用 Hamilton 原理结合系统能量和振型叠加法建立了加劲板的动态屈曲特征方程。最后，选择四边简支加劲板进行数值分析，分析中考虑初始几何缺陷的影响，并讨论了初始几何缺陷、加劲肋的数量及其刚度的变化对动态屈曲临界荷载的影响。结果表明：一阶模态的初始几何缺陷对加劲板的临界荷载影响很大，而增加加劲肋的数量及其刚度可以提高加劲板的抗动态屈曲能力。研究