【摘 要】
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乘用车生产企业:rn2018年以来,国内汽车消费增长乏力的状况越来越明显,乘用车销量已连续多月同比负增长,今年一季度,我国乘用车销量依旧延续负增长,同比下降13％以上.rn事实上,
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乘用车生产企业:rn2018年以来,国内汽车消费增长乏力的状况越来越明显,乘用车销量已连续多月同比负增长,今年一季度,我国乘用车销量依旧延续负增长,同比下降13％以上.rn事实上,自2011年以来的8年间,仅有3年汽车销量增长超过5％,其余5年都低于5％.2018年乘用车销量出现了近30年以来的首次负增长.种种迹象表明,中国汽车市场已经进入一个相对较长的微增长或负增长时期,汽车经销商的盈利能力急剧恶化.据中华全国工商业联合会汽车经销商商会《2018年汽车经销商对厂家满意度年度调查》数据显示,有53.5％的经销商2018年是经营亏损的,有27.1％的经销商在2016-2018连续三年全部亏损.
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