【摘 要】
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伴随我国城镇化进程的加快,大中型城市地面交通凸显过度饱和,地铁工程随之蓬勃兴起并于近年来渐呈大规模、近距离、深开挖、紧工期、高难度之趋势。但因经济与技术等原因引发
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伴随我国城镇化进程的加快,大中型城市地面交通凸显过度饱和,地铁工程随之蓬勃兴起并于近年来渐呈大规模、近距离、深开挖、紧工期、高难度之趋势。但因经济与技术等原因引发的工程事故屡见不鲜,不仅延误工期,造成直接的经济损失及人员伤亡,更是对社会产生巨大的负面影响。因此,施工中如何利用各种手段探寻事故发生原因并推断其发生概率,以便对工程加以有效预控,最大程度减小事故损失,已成为摆在科研学者及工程技术人员面前亟待解决的一项课题。
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