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基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析,根据层次分析法提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了实现综合交通运输体系网络交通分配模型,并对交通量分配作了流程分析,从理论上实现了综合交通运输体系的交通流量分配平衡。
基于用户的综合交通运输体系及网络平衡研究
【摘 要】
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基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析,根据层次分析法提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了实
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
：
交通科技与经济
【发表日期】
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2006年05期
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