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桥梁工程预制空心板施工中易出现的质量问题主要有以下几个方面:(1)预制空心板高度控制不严,影响桥梁整体标高。(2)预制空心板总长控制不好出现长短不一,有的两端端面不垂直、斜交角大小不一致,桥板安装时出现难度。(3)预埋件埋设位置有的不正确,有的甚至漏设。(4)预制空心板顶板横向或底板纵向出现裂纹。(5)板的下层钢筋保护层厚度不足,出现露筋现象。(6)底座玉面不平整,使板两端安设支座的位置高度不一致,使板产生扭曲力(7)板表面气泡较大!较多,影响美观和耐久性
一、工程概述
XX省道XX县城大街段改建工程路段有小桥8座,上部结构全部采用预制钢筋混凝土空心板,在空心板预制过程中都或多或少的出现了一些上述质量问题。
二、预制空心板出现质量问题的主要原因
1、预制空心板的芯模固定不牢,混凝土振捣时因挤压力的作用使芯模上浮,造成空心板底面超厚,顶板厚度不足,施工单位为了保证顶板厚度,人为加大了板高的尺寸,影响到桥面铺装层的厚度,从而影响整座桥的标高"采用充气胶囊作空心板芯模的空心板虽装脱模较方便
但胶囊固牢难度大,加之胶囊本身材质问题、上浮和局部鼓包的现象更易发生。
2、预制空心板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符(主要是长度)、预埋件埋设错和漏设、底座平面不平整等现象的主要原因是施工马虎,施工前、施工中、施工后没有进行工序检测所致。
3、预制空心板顶板混凝土出现横向裂缝,底板混凝土出现纵向裂缝的主要原因;
（1）水灰比超过了设计用量,水灰比过大,混凝土干缩量加大,产生干缩裂缝。
（2）工地采用插入式振动器振密,振捣过程出现过振现象,致使混凝土表面粗细集料离析靠近模板的混凝土表面细料集中,出现干缩裂缝造成底板渗水漏水。
（3）现场操作往往是等混凝土脱模后才开始养生,空心板顶面裸露在大气中,夏季最高气温达35e,加快了水份的蒸发,致使表面干缩裂缝。
（4）由于钢筋和混凝土膨胀率的差异,钢材的膨胀率大于混凝土的膨胀率,混凝土表面的拉力应小于钢筋膨胀所产生的应力,从而使混凝土表面拉裂。
（5）混凝土凝固时,一些水份与水泥颗粒结合,使体积减少,称为凝缩。另一些水份蒸发,使体积减小,称为干缩,凝缩和干缩称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐步扩展到内部的,在混凝土内呈现含水梯度。因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,致使表面混
凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表面混凝土所产生的拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。
（6）混凝土受水泥化放热、阳光照射、夜间降温等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力超过混凝土抗拉强度时,即产生裂缝。
4、空心板表面有气泡,主要原因为:
（1）油质隔离剂涂刷不均局部聚集所致,因為油质不溶于水,聚积的油滴无处扩散,便形成“气泡”。
（2）游离水或气体在板表面处而没有排出模板外所致。
三、对预制空心板出现的一系列质量问题的防治方法
1、空心板芯模按要求准确定位、安装牢固。底板顶焊水平钢筋,以控制底板混凝土的厚度；空心板芯模应设有反压措施,防止芯模上浮,以保证顶板混凝土的厚度。
2、对于因施工马虎造成的一些空心板质量问题,应严格按照规范规定进行施工,在施工前、施工中派专人对照图纸进行反复检测。
3、对预制空心板表面出现裂缝的防治方法
（1）细致分析混凝土集料的配比,控制混凝土的水灰比,坍落度,合理掺加塑化剂和减水剂。混凝土拌和时间控制在2,不能过短,也不能过长。搅拌时间短,混合料不均匀；时间过长,会破坏材料的结构。保证混凝土的均匀性严格控制加水量,经常检测混凝土的坍落度,以保证混凝土具有良好的和易性。
（2）混凝土浇注应选择一天中温度较适合的时候进行,采用插入式振捣器振捣时,移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,对每一振捣部位必须振动到混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,边振动边徐徐提出振动棒,避免过振,造成混凝土离析。
（3）等混凝土脱模之后才开始洒水养护的方法是错误的。混凝土浇注收浆完成后,尽快用草帘覆盖和洒水养护,使混凝土表面始终保持在湿润状态,不允许混凝土在高温下裸露暴晒由于水泥在水化过程中产生很大的热量,混凝土浇注完成后必须在侧模外喷水散热,以免混凝土由于温度过高,体积膨胀过大,在冷却后体积收缩过大产生裂缝,养护时间不少于两周。
（4）充气胶囊在使用前应经过检查,不得漏气。
4、振捣方法要求正确,不得漏振和过振。可采用二次振捣法,以减少表面气泡,即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,而顶层一般在半个小时后进行第二次振捣。
四、结语
预制空心板是桥梁结构的承重结构,也是比较重要的组成部分。因此,在预制进行前,一定要制定出施工工艺规程,对所有参与施工的人员进行技术交底;掌握关键工序的技术要点,严格按规范要求检测各项指标,发现异常,及时找出问题产生的原因,采取合理的处理措施加以解决,确保预制空心板的预制质量。
一、工程概述
XX省道XX县城大街段改建工程路段有小桥8座,上部结构全部采用预制钢筋混凝土空心板,在空心板预制过程中都或多或少的出现了一些上述质量问题。
二、预制空心板出现质量问题的主要原因
1、预制空心板的芯模固定不牢,混凝土振捣时因挤压力的作用使芯模上浮,造成空心板底面超厚,顶板厚度不足,施工单位为了保证顶板厚度,人为加大了板高的尺寸,影响到桥面铺装层的厚度,从而影响整座桥的标高"采用充气胶囊作空心板芯模的空心板虽装脱模较方便
但胶囊固牢难度大,加之胶囊本身材质问题、上浮和局部鼓包的现象更易发生。
2、预制空心板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符(主要是长度)、预埋件埋设错和漏设、底座平面不平整等现象的主要原因是施工马虎,施工前、施工中、施工后没有进行工序检测所致。
3、预制空心板顶板混凝土出现横向裂缝,底板混凝土出现纵向裂缝的主要原因;
（1）水灰比超过了设计用量,水灰比过大,混凝土干缩量加大,产生干缩裂缝。
（2）工地采用插入式振动器振密,振捣过程出现过振现象,致使混凝土表面粗细集料离析靠近模板的混凝土表面细料集中,出现干缩裂缝造成底板渗水漏水。
（3）现场操作往往是等混凝土脱模后才开始养生,空心板顶面裸露在大气中,夏季最高气温达35e,加快了水份的蒸发,致使表面干缩裂缝。
（4）由于钢筋和混凝土膨胀率的差异,钢材的膨胀率大于混凝土的膨胀率,混凝土表面的拉力应小于钢筋膨胀所产生的应力,从而使混凝土表面拉裂。
（5）混凝土凝固时,一些水份与水泥颗粒结合,使体积减少,称为凝缩。另一些水份蒸发,使体积减小,称为干缩,凝缩和干缩称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐步扩展到内部的,在混凝土内呈现含水梯度。因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,致使表面混
凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表面混凝土所产生的拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。
（6）混凝土受水泥化放热、阳光照射、夜间降温等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力超过混凝土抗拉强度时,即产生裂缝。
4、空心板表面有气泡,主要原因为:
（1）油质隔离剂涂刷不均局部聚集所致,因為油质不溶于水,聚积的油滴无处扩散,便形成“气泡”。
（2）游离水或气体在板表面处而没有排出模板外所致。
三、对预制空心板出现的一系列质量问题的防治方法
1、空心板芯模按要求准确定位、安装牢固。底板顶焊水平钢筋,以控制底板混凝土的厚度；空心板芯模应设有反压措施,防止芯模上浮,以保证顶板混凝土的厚度。
2、对于因施工马虎造成的一些空心板质量问题,应严格按照规范规定进行施工,在施工前、施工中派专人对照图纸进行反复检测。
3、对预制空心板表面出现裂缝的防治方法
（1）细致分析混凝土集料的配比,控制混凝土的水灰比,坍落度,合理掺加塑化剂和减水剂。混凝土拌和时间控制在2,不能过短,也不能过长。搅拌时间短,混合料不均匀；时间过长,会破坏材料的结构。保证混凝土的均匀性严格控制加水量,经常检测混凝土的坍落度,以保证混凝土具有良好的和易性。
（2）混凝土浇注应选择一天中温度较适合的时候进行,采用插入式振捣器振捣时,移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,对每一振捣部位必须振动到混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,边振动边徐徐提出振动棒,避免过振,造成混凝土离析。
（3）等混凝土脱模之后才开始洒水养护的方法是错误的。混凝土浇注收浆完成后,尽快用草帘覆盖和洒水养护,使混凝土表面始终保持在湿润状态,不允许混凝土在高温下裸露暴晒由于水泥在水化过程中产生很大的热量,混凝土浇注完成后必须在侧模外喷水散热,以免混凝土由于温度过高,体积膨胀过大,在冷却后体积收缩过大产生裂缝,养护时间不少于两周。
（4）充气胶囊在使用前应经过检查,不得漏气。
4、振捣方法要求正确,不得漏振和过振。可采用二次振捣法,以减少表面气泡,即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,而顶层一般在半个小时后进行第二次振捣。
四、结语
预制空心板是桥梁结构的承重结构,也是比较重要的组成部分。因此,在预制进行前,一定要制定出施工工艺规程,对所有参与施工的人员进行技术交底;掌握关键工序的技术要点,严格按规范要求检测各项指标,发现异常,及时找出问题产生的原因,采取合理的处理措施加以解决,确保预制空心板的预制质量。