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我国的驾驶员培训,是随着我国经济社会和汽车工业的发展逐渐壮大的。从初期拜师学艺开始,先后经历了职业驾驶员培训、驾驶培训市场的萌芽、驾驶培训市场的动荡直到现在的驾驶培训市场的社会化,走过了近60年的历程。近年来,国家有关部门围绕驾驶员培训实施素质教育工程,深入贯彻落实驾驶员培训管理工作相关规定,规范驾培市场秩序,提高培训质量,驾驶员培训工作取得阶段性成效。但是,随着机动车社会化程度的加深、道路交通安全形势的变化,驾驶培训行业出现了很多新情况、新问题,社会公众和新闻媒体对驾驶员培训行业的期望值、关注度也越来越高。
驾校的科学化、系统化、职业化、规范化管理,对驾校经营和发展起着至关重要的作用。但我国目前在驾校经营方面,还没有一个完整的理论体系,部分驾校服务意识淡薄、经营管理粗放、教学设施设备不健全、教学方法不科学、培训过程不规范、培训效果不理想,驾校向更高层次发展的愿景普遍模糊,经营高于教育、效益大于责任、利益大于服务的现象普遍存在,这些问题制约了机动车驾驶培训行业的健康有序发展,可以说驾校的管理与发展进入到了一个瓶颈时期。
如何帮助驾校形成科学的管理和经营理念,规范驾校的建设和管理,提高驾校的社会地位和经济效益,加快推动驾校规模化、集约化发展进程,是我们急需解决的问题。
人民交通出版社于2011年7月策划并出版了《驾校经营导航》一书,该书在驾校发展的历史和经验的基础上,结合先进国家的驾校管理理念,从驾校的社会责任、经营理念、管理能力、教学质量、服务水平、文化建设等方面入手,帮助广大驾校经营管理人员更新理念、开阔视野,系统学习知识,提高管理水平。
本书的一大特色是融入了很多现实的案例和讨论,将社会上一些驾校经营的热点问题拿出来进行分析,并紧扣每章的主题,可以更好的掌握书中核心内容。另一特点是,本书打破了原有的篇章结构,尤其是在标题设计上有所创新,具有很强的文学气息。
书中最后一章对驾校文化建设做了很好的阐述且观点新颖,堪称本书亮点之一。驾校文化就是一个驾校生存与发展的理念模式。优秀的驾校文化,是驾校做强、做大的动力源泉。驾校管理的发展分为三个阶段:第一阶段是经验管理阶段,最大的特点是人治,靠驾校的强势领导来管理驾校;第二阶段是制度管理阶段,最大的特点是法治,靠制度来管理驾校;第三阶段是文化管理阶段,最大的特点是文治,把驾校文化建设作为驾校管理最重要的方面。
驾校要以“方便学员、规范服务、保证质量、合理回报”为办学宗旨,推行素质教育工程,强化安全意识教育,严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》进行培训,担负起作为“培养安全、文明的合格驾驶员的摇篮”的社会使命。
驾校的科学化、系统化、职业化、规范化管理,对驾校经营和发展起着至关重要的作用。但我国目前在驾校经营方面,还没有一个完整的理论体系,部分驾校服务意识淡薄、经营管理粗放、教学设施设备不健全、教学方法不科学、培训过程不规范、培训效果不理想,驾校向更高层次发展的愿景普遍模糊,经营高于教育、效益大于责任、利益大于服务的现象普遍存在,这些问题制约了机动车驾驶培训行业的健康有序发展,可以说驾校的管理与发展进入到了一个瓶颈时期。
如何帮助驾校形成科学的管理和经营理念,规范驾校的建设和管理,提高驾校的社会地位和经济效益,加快推动驾校规模化、集约化发展进程,是我们急需解决的问题。
人民交通出版社于2011年7月策划并出版了《驾校经营导航》一书,该书在驾校发展的历史和经验的基础上,结合先进国家的驾校管理理念,从驾校的社会责任、经营理念、管理能力、教学质量、服务水平、文化建设等方面入手,帮助广大驾校经营管理人员更新理念、开阔视野,系统学习知识,提高管理水平。
本书的一大特色是融入了很多现实的案例和讨论,将社会上一些驾校经营的热点问题拿出来进行分析,并紧扣每章的主题,可以更好的掌握书中核心内容。另一特点是,本书打破了原有的篇章结构,尤其是在标题设计上有所创新,具有很强的文学气息。
书中最后一章对驾校文化建设做了很好的阐述且观点新颖,堪称本书亮点之一。驾校文化就是一个驾校生存与发展的理念模式。优秀的驾校文化,是驾校做强、做大的动力源泉。驾校管理的发展分为三个阶段:第一阶段是经验管理阶段,最大的特点是人治,靠驾校的强势领导来管理驾校;第二阶段是制度管理阶段,最大的特点是法治,靠制度来管理驾校;第三阶段是文化管理阶段,最大的特点是文治,把驾校文化建设作为驾校管理最重要的方面。
驾校要以“方便学员、规范服务、保证质量、合理回报”为办学宗旨,推行素质教育工程,强化安全意识教育,严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》进行培训,担负起作为“培养安全、文明的合格驾驶员的摇篮”的社会使命。