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为适应矿山采石场和大型土建工地使用无轨车辆运输矿石和土方的需要,近20年发展了一系列的各种车辆——主要是超重吨位的矿用自卸车或后倾式自卸车。这些车的基型,就其总布置和外形结构来看是很不一样的,相互之间差别也很大。为了设计出一种最好的矿用自卸车,就有必要对现有的车型进行深入的对比研究。下面主要以同一公司生产的、具有相同吨位(有效载重32吨)的两种矿用自卸车进行对比,深入说明双轴、三轴或四轴矿用自卸车间的关系。对比车辆的参数列于括号内。