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本文基于 ITU 的标准和现有的无线网络时间同步协议，设计了一个适合车载自组网（VANET）的时间同步协议。该协议，最新更新时间同步协议（LTS），主要通过安排回复时槽，收集时间信息以及实际同步过程等几个步骤来在一些特定的路况场景中行驶的车辆之间进行时间同步。经过模拟可以看出，该协议对比于之前的协议具有更少的同步时间、更少的能量消耗以及更高的健壮性等特点。