【摘 要】
：
随着新一代信息技术的快速发展，中国铁路运输调度管理系统已逐步向智能化阶段迈进。文章阐述了智能运输调度管理系统在智能铁路建设中的重要性，总结了国外智能铁路运输调度研究与应用现状。在此基础上，分析了现阶段我国铁路运输调度存在的问题，并提出了铁路智能运输调度管理系统架构及实施策略，以建设高安全、高效率、高效益、优服务的智能运输调度管理系统。
【基金项目】
：
国铁集团重大科研课题（K2018X012）;国铁集团系统性重大科研课题（P2021X009）；
论文部分内容阅读
随着新一代信息技术的快速发展，中国铁路运输调度管理系统已逐步向智能化阶段迈进。文章阐述了智能运输调度管理系统在智能铁路建设中的重要性，总结了国外智能铁路运输调度研究与应用现状。在此基础上，分析了现阶段我国铁路运输调度存在的问题，并提出了铁路智能运输调度管理系统架构及实施策略，以建设高安全、高效率、高效益、优服务的智能运输调度管理系统。
其他文献
随着汽车控制器软件迭代速度的加快，其对软件质量提出了更高的要求，故软件集成和测试周期短而频繁。持续集成/持续测试（CI/CT）已被认可是尽早发现缺陷的最佳实践。文章分析了汽车嵌入式软件的开发过程，通过引入持续集成测试方法，基于Jenkins搭建软件持续集成测试平台，该平台支持多种开发语言，可以集成调用编译器、模型在环（MIL）测试、硬件在环（HIL）测试等工具链，从而实现软件集成、测试和缺陷通知完
常规的铁路视频监控系统通常采用传统的4G网络架构，进行系统视频监控信息的传输，具有利用率不高、应用效率低以及不具备实时性等局限性，且在视频监控请求频率不断增加的情况下，视频监控系统的CPU占用率较高，内存消耗较大，不利于系统的稳定运行。为此，研发一种基于5G网络架构的智能铁路视频监控系统。该系统采用5G技术设计网络通信模块，提高了信息传输与通信效率；设计视频监控实时播放功能模块，实时呈现铁路各个监
伴随着社会经济的不断发展和现代化科技的持续进步，信息技术已经渗入到城市规划建设，各种平台、辅助系统得以应用于城市规划之中。本文将数字城市规划引入城市规划建设，对数字城市以及城市规划进行概述，探讨三维建模技术在城市规划中的具体应用，从而为实际城市规划的有效开展提供支持。
＜正＞压实责任提升品质近日,住房和城乡建设部印发了《关于落实建设单位工程质量首要责任的通知》（以下简称《通知》）。《通知》首次明确了建设单位工程质量首要责任内涵,依法界定建设单位应履行的质量责任,着力构建以建设单位为首要责任的工程质量责任体系。进一步压实了责任主体,为建筑业高质量发展提供了有力支撑。
随着汽车向着智能化、网联化的方向快速发展，嵌入式软件占据了越来越重要的地位，智能化零件的软件、硬件复杂程度也呈几何倍数增长，其可靠性、稳定性对整车质量的影响越来越大。为了在出现新的机遇和挑战前，持续提升质量管理水平，不断为消费者提供更高价值的汽车产品和服务，北京汽车质量部通过借鉴行业内成熟的管理方法和众多软、硬件专家的经验积累，探索制定了带嵌入式软件的零部件开发质量管理方法，通过线路原理图、PCB
随着征信市场发展和中国人民银行征信系统覆盖面不断扩大，征信维权案件数量呈逐年上升趋势，且维权种类多元化、诉求复杂化、协调难度大。通过分析征信维权的现状及根源，从金融业态、银行合规、主体意识等多个视角入手，运用主成分分析法和回归模型实证研究影响征信维权的多维因素。研究表明：信息主体的征信认知、维权意识、维权风险、新金融业态的出现、金融机构的业务合规性均会导致征信维权事件的发生。对此，从不同角度提出有
减小飞行阻力、节省燃油消耗，是主动重心控制功能的重要收益之一，对功能方案的迭代和优化设计具有重要影响。基于主动重心控制技术原理和方案，耦合飞控系统模型、自动飞控系统模型、燃油系统模型、气动力模型、发动机模型和飞机六自由度（6-DOF）模型，建立某型飞机主动重心控制功能仿真模型。该模型计及燃油消耗引起的重心变化的影响，在指定高度和马赫数下，通过设置不同的目标重心位置，对主动重心控制功能的收益进行评估
本文结合军工企业对IPD改革CBB开发模式的探索实践，给出了军工企业CBB一级开发流程和二级开发流程，按流程开发CBB货架产品，提出了“准、快、低”的军工企业新产品开发模式，以满足军工企业对新形势下高可靠、高质量、节约成本、缩短研发周期的市场需求。
为了降低车内安全事故发生概率，提出一种以物联网与FPGA相结合的智能安全监测系统，采用温度、湿度、酒精、红外等多种传感器对车内环境和人员滞留进行检测，通过GPRS实时接收监测数据，并将其发送给智能手机终端以及显示在OLED屏上，从而实现自动环境监测功能。在环境监测的过程中，监测系统一旦发现车内温湿度、酒精、CO2传感器以及乘车人数超过安全阈值就会立即发出警报，确保车内安全。利用FPGA对车内安全检