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以高墩大跨径曲线刚构桥为研究对象,以稳定性理论为基础,利用有限元法对其在施工阶段和营运阶段的稳定性进行计算分析;通过对不同墩高、曲率半径、不同构造、不同工况的稳定性计算结果进行比较,总结出高墩大跨径曲线刚构桥设计参数(墩高、曲率半径、系梁个数)与稳定性特征值(失稳荷载系数)的关系.
高墩大跨径曲线刚构桥设计参数与稳定分析
【摘 要】
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以高墩大跨径曲线刚构桥为研究对象,以稳定性理论为基础,利用有限元法对其在施工阶段和营运阶段的稳定性进行计算分析;通过对不同墩高、曲率半径、不同构造、不同工况的稳定
【机 构】
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长安大学公路学院公路桥梁与隧道陕西省重点实验室
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2005年05期
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