【摘 要】
:
植物根系的固土作用是通过影响土壤的应力、应变状态来实现的,然而根系在土壤介质中的受力复杂而多变,使得确定其加固能力非常复杂和艰难.为了深入研究植物根系在增强土壤抗
【机 构】
:
武汉理工大学交通学院,湖北省随岳高速公路中段建设指挥部,武汉市城市规划设计研究院武汉新区分院
【出 处】
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
论文部分内容阅读
植物根系的固土作用是通过影响土壤的应力、应变状态来实现的,然而根系在土壤介质中的受力复杂而多变,使得确定其加固能力非常复杂和艰难.为了深入研究植物根系在增强土壤抗剪强度中的作用机理,文中将植物根系和土壤看作复合体,采用直剪试验方法,研究了植物根系的分布密度对土壤抗剪强度的影响,进而建立了植物根系的“锚固”公式,为定量分析植物根系的固土作用奠定了基础.
其他文献
传动稳定性是船舶推进轴系工作的重要性能之一,但是当冲击载荷作用在轴系上时必将激起轴系的振动响应.由于船舶推进轴系支承在滑动轴承上,当其回转速度不同时轴承油膜支承力发生
根据理论推算和实践证明,对于中、大截面紧压导体,每层单线层差约5根,有利于圆绞紧压线芯的质量改善.另用钨钢模拉拨紧压导体,可使线芯表面圆整、光亮、尺寸准确、填充率高。
由于经济下行的影响,近年来实体经济企业成本过高的问题日渐凸显,对企业发展、国家经济运行都带来了严峻考验。文章以襄阳市为例,明确现状,剖析实体经济企业成本过高产生的原
通过高强次轻混凝土梁的抗弯试验,对高强次轻混凝土梁的极限抗弯承载力、荷载-挠度曲线、延性和裂缝进行了分析,结果表明:与同等强度的轻集料混凝土梁相比,次轻混凝土梁具有较高
以多刚体动力学分析方法,通过动力学仿真,对汽车与行人碰撞事故建模并进行模拟碰撞,得出行人数学模型的伤害指标.在模拟可靠性得到保证的基础上,通过对汽车前部的设计参数进行灵敏
有孔虫生活在海洋和半咸水环境.底栖有孔虫的存在很大程度上受物理因素(深度、温度、光量、水体扰动)、化学因素(盐度、溶解氧和可用元素)和生物因素(食物供给量和底层沉积物