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对于比奇来说，“瘦身”比“扩张”更有效果，事实证明，专注于擅长的领域，有时候更易摆脱危机，获得新生！
据最新消息，为了进一步“瘦身”，比奇飞机公司正准备出售其豪客4000和“首相”两个飞机项目。目前，公司正在对潜在投标商进行评估。比奇飞机公司总裁Boisture向记者透露，公司希望2013年底前能够完成“瘦身”计划。
在此次“瘦身”计划中，出售项目除了飞机本身外，还涵盖位于阿肯色州小石城的喷漆和总装厂房，以及位于威奇托的复合材料工厂（3号厂）及其相关技术。同时，比奇飞机公司将重新调整其服务网络，或将关闭一些位于平顶山、亚利桑那州、圣安东尼奥的工厂。
当然，对于买家来说，收购豪客4000和“首相”并非易事，因为这两款飞机在收购后立即恢复生产的可能性很低。而买家要想对这两款飞机进行任何改进升级都至少需要4～5年时间以及2～3亿美元的投入，Boisture说“除非是具有战略眼光的投资者，否则很难接受这个挑战”。但是，他也透露已经有一些国际投资者对此项目感兴趣，不过真正的收购过程将非常复杂。
除了“瘦身”，比奇飞机公司仍在致力于重塑品牌、重建客户资源等软实力的工作。尽管公司的发展经历了较大变动，但是部分供应商一直与公司保持着密切合作，一些客户也给予了正面支持。Boisture对于公司的软实力建设工程充满信心，“比奇飞机公司目前的战略重点是借助豪客比奇的影响力重新进行扩张。”
在新产品研发方面，2013年初，Boisture曾向记者表示，由于比奇飞机公司刚刚站稳脚跟，新产品的详细资料还不便公开。但比奇飞机公司国际服务公司总裁Shawn Vick在今年日内瓦的欧洲公务机展（EBACE）上曾表示，经过改型的采用柴油动力的“富豪”和“男爵”飞机将于2014年底面市，此外，公司将会继续关注单发涡桨飞机市场，预计未来几年会对上述产品进行更多细节性改进。
现在，比奇飞机公司在全球拥有5400名员工，原豪客比奇旗下的全球客户支持团队及其下属服务公司将继续为比奇飞机公司的产品提供服务支持。
回首比奇短暂的新生之路，尽管困难重重，但公司依然取得了令人瞩目的成就。2013年上半年，比奇飞机公司共交付101架公务飞机，比2012年同期（60架）增长68%，其中，第二季度交付了45架，比2012年同期（29架）增长55%。
2013年第二季度，比奇的多个业绩实现了里程碑式发展，包括第4000架“富豪”G36和首架“男爵”G58飞机的交付。防务及特种飞机也收获多个订单，比奇防务公司宣布与美国空军达成生产35架T-6教练机的协议，另有两架意向订单，总价值达2.1亿美元。此外，比奇飞机公司与伊拉克空军的空中国王机队后勤保障合同续约28个月。同时，豪客400XPR机型升级项目的认证工作进展顺利，首架配有翼稍小翼的测试飞机成功首飞，预计于2013年第四季度完成认证并交付客户。
最近，比奇飞机公司更是捷报频传。2013年8月1日，公司宣布与Wheels Up公司达成价值7.88亿美元的105架“空中国王”350i飞机订单协议，其中35架为确认订单，将于2015年中期之前交付（2013年将交付9架），剩余70架为意向订单。这是通用航空螺旋桨飞机史上最大的一笔交易。
在收获飞机大单的基础上，比奇飞机公司还被Wheels Up公司指定为其在北美和西欧的飞机及综合维护服务供应商，比奇飞机公司将会为Wheels Up公司的会员提供包含机身、发动机、航电及螺旋桨的维护服务、定期与非定期人工、零部件及消耗品的服务支持等。原豪客比奇服务公司的威明顿中心将负责飞机停场维修业务。此项合约交易价值超过6亿美元，加上飞机订单价值，此次，比奇飞机公司和Wheels Up公司的交易总价值近14亿美元。
交付给Wheels Up公司的“空中国王”350i飞机将有多处改进，如选装最先进的内饰、Wi-Fi接入以及奢华的盥洗洁具设备等。作为一款绿色环保飞机，“空中国王”350i飞机将可以用更低的油耗及运行成本搭载更多的乘客。“空中国王”350i飞机的全新客舱不仅是同级别飞机中最舒适的，也是最能胜任各种特殊作业需求的，不论是在大型机场还是简易跑道上，“空中国王”350i均可轻松起降。
比奇飞机公司首席执行官BillBoisture表示：“比奇‘空中国王’350i飞机非常适合Wheels Up公司，该机在运营灵活性和高效性方面拥有绝对可靠的记录，非常适用于区域飞行。‘空中国王’350i飞机及我们世界级维护支持网络与Wheels Up公司富有创新精神的创始人及管理团队相结合，是双赢的合作。”
Wheels Up公司是一家以“零固定成本”和“提供最佳运营灵活性”为宗旨的会员制私人航空企业，由Marquis Jet公司创立，公司创始人为Kenny Dichter。该公司初期的发展重点在美国的东北地区市场，未来两年，公司意在美国全境迅速扩张。WheelsUp创始人及首席执行官Kenny Dichter称：“我们非常高兴能够提供一个在全美范围内完全由‘空中国王’350i飞机组成的机队，Wheels Up公司将重新定义私人航空的新起点。”
经历了一段动荡之后，比奇飞机公司终于又找到了新航向，可喜可贺，但是面对未来，比奇仍要接受很多未知的考验，对此，Boisture表示，公司会一直致力于维护稳定局面，希望未来几年能够控制财务风险，并朝着新航向冲上“云霄”。他相信“瘦身”计划和品牌重塑一定会给比奇飞机公司带来彻底翻身的机会。
的确，事实也正在不断印证着这一点！
据最新消息，为了进一步“瘦身”，比奇飞机公司正准备出售其豪客4000和“首相”两个飞机项目。目前，公司正在对潜在投标商进行评估。比奇飞机公司总裁Boisture向记者透露，公司希望2013年底前能够完成“瘦身”计划。
在此次“瘦身”计划中，出售项目除了飞机本身外，还涵盖位于阿肯色州小石城的喷漆和总装厂房，以及位于威奇托的复合材料工厂（3号厂）及其相关技术。同时，比奇飞机公司将重新调整其服务网络，或将关闭一些位于平顶山、亚利桑那州、圣安东尼奥的工厂。
当然，对于买家来说，收购豪客4000和“首相”并非易事，因为这两款飞机在收购后立即恢复生产的可能性很低。而买家要想对这两款飞机进行任何改进升级都至少需要4～5年时间以及2～3亿美元的投入，Boisture说“除非是具有战略眼光的投资者，否则很难接受这个挑战”。但是，他也透露已经有一些国际投资者对此项目感兴趣，不过真正的收购过程将非常复杂。
除了“瘦身”，比奇飞机公司仍在致力于重塑品牌、重建客户资源等软实力的工作。尽管公司的发展经历了较大变动，但是部分供应商一直与公司保持着密切合作，一些客户也给予了正面支持。Boisture对于公司的软实力建设工程充满信心，“比奇飞机公司目前的战略重点是借助豪客比奇的影响力重新进行扩张。”
在新产品研发方面，2013年初，Boisture曾向记者表示，由于比奇飞机公司刚刚站稳脚跟，新产品的详细资料还不便公开。但比奇飞机公司国际服务公司总裁Shawn Vick在今年日内瓦的欧洲公务机展（EBACE）上曾表示，经过改型的采用柴油动力的“富豪”和“男爵”飞机将于2014年底面市，此外，公司将会继续关注单发涡桨飞机市场，预计未来几年会对上述产品进行更多细节性改进。
现在，比奇飞机公司在全球拥有5400名员工，原豪客比奇旗下的全球客户支持团队及其下属服务公司将继续为比奇飞机公司的产品提供服务支持。
回首比奇短暂的新生之路，尽管困难重重，但公司依然取得了令人瞩目的成就。2013年上半年，比奇飞机公司共交付101架公务飞机，比2012年同期（60架）增长68%，其中，第二季度交付了45架，比2012年同期（29架）增长55%。
2013年第二季度，比奇的多个业绩实现了里程碑式发展，包括第4000架“富豪”G36和首架“男爵”G58飞机的交付。防务及特种飞机也收获多个订单，比奇防务公司宣布与美国空军达成生产35架T-6教练机的协议，另有两架意向订单，总价值达2.1亿美元。此外，比奇飞机公司与伊拉克空军的空中国王机队后勤保障合同续约28个月。同时，豪客400XPR机型升级项目的认证工作进展顺利，首架配有翼稍小翼的测试飞机成功首飞，预计于2013年第四季度完成认证并交付客户。
最近，比奇飞机公司更是捷报频传。2013年8月1日，公司宣布与Wheels Up公司达成价值7.88亿美元的105架“空中国王”350i飞机订单协议，其中35架为确认订单，将于2015年中期之前交付（2013年将交付9架），剩余70架为意向订单。这是通用航空螺旋桨飞机史上最大的一笔交易。
在收获飞机大单的基础上，比奇飞机公司还被Wheels Up公司指定为其在北美和西欧的飞机及综合维护服务供应商，比奇飞机公司将会为Wheels Up公司的会员提供包含机身、发动机、航电及螺旋桨的维护服务、定期与非定期人工、零部件及消耗品的服务支持等。原豪客比奇服务公司的威明顿中心将负责飞机停场维修业务。此项合约交易价值超过6亿美元，加上飞机订单价值，此次，比奇飞机公司和Wheels Up公司的交易总价值近14亿美元。
交付给Wheels Up公司的“空中国王”350i飞机将有多处改进，如选装最先进的内饰、Wi-Fi接入以及奢华的盥洗洁具设备等。作为一款绿色环保飞机，“空中国王”350i飞机将可以用更低的油耗及运行成本搭载更多的乘客。“空中国王”350i飞机的全新客舱不仅是同级别飞机中最舒适的，也是最能胜任各种特殊作业需求的，不论是在大型机场还是简易跑道上，“空中国王”350i均可轻松起降。
比奇飞机公司首席执行官BillBoisture表示：“比奇‘空中国王’350i飞机非常适合Wheels Up公司，该机在运营灵活性和高效性方面拥有绝对可靠的记录，非常适用于区域飞行。‘空中国王’350i飞机及我们世界级维护支持网络与Wheels Up公司富有创新精神的创始人及管理团队相结合，是双赢的合作。”
Wheels Up公司是一家以“零固定成本”和“提供最佳运营灵活性”为宗旨的会员制私人航空企业，由Marquis Jet公司创立，公司创始人为Kenny Dichter。该公司初期的发展重点在美国的东北地区市场，未来两年，公司意在美国全境迅速扩张。WheelsUp创始人及首席执行官Kenny Dichter称：“我们非常高兴能够提供一个在全美范围内完全由‘空中国王’350i飞机组成的机队，Wheels Up公司将重新定义私人航空的新起点。”
经历了一段动荡之后，比奇飞机公司终于又找到了新航向，可喜可贺，但是面对未来，比奇仍要接受很多未知的考验，对此，Boisture表示，公司会一直致力于维护稳定局面，希望未来几年能够控制财务风险，并朝着新航向冲上“云霄”。他相信“瘦身”计划和品牌重塑一定会给比奇飞机公司带来彻底翻身的机会。
的确，事实也正在不断印证着这一点！