促进互连互通 共建“一带一路”

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  2013年,习主席在出访期间,提出了共建“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”的伟大倡议。“一带一路”与互连互通相辅相成,互连互通是“一带一路”的血脉经络,“一带一路”是互连互通的导向目标。
  诚如习主席在2014年APEC会议上所阐述的那样:“互连互通不仅是修路架桥,不只是平面化和单线条的联通,而应该是基础设施、制度规章、人员交流的“三位一体”,更应该是政策沟通、设施连通、贸易畅通、资金融通、民心相通五大领域齐头并进,是全方位、立体化、网络化的大联通”。促进互连互通,既包括加强基础设施的“硬件”建设,也包括做好制度和规则衔接融通的“软件”建设,还包括便利各国之间人员与贸易的跨境往来与交流的“环境”建设。
  在这“三位一体”的互连互通中,基础设施的互连互通是目前制约沿线国家深化合作的薄弱环节。推进“一带一路”建设,应该把基础设施互连互通作为优先领域,要在尊重相关国家主权和安全关切的基础上,加强各国之间基础设施建设规划、技术标准体系的对接,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
  在基础设施互连互通中,我们应共同努力把交通基础设施互连互通作为突破口,抓住关键通道、关键节点和重点工程,优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段,提升道路通达水平,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的交通运输网络,切实解决不联不通、联而不通、通而不畅等问题。
  能源基础设施互连互通也是推进“一带一路”互连互通建设的另一重点。我们应共同谋求输油、输气管道等运输通道安全,推进跨境电力与输电通道建设,积极开展区域电网升级改造合作。
  在信息化时代,我们还应高度重视信息网络的互连互通。共同推进跨境光缆等通信干线网络建设,提高国际通信互连互通水平,打造“信息丝绸之路”。
  国之交在民相亲,民相亲则事易成。加强互连互通,还包括便利各国之间人员和贸易的跨境往来与交流,促进人文和投资环境的互连互通,推进沿线国家和地区的人民友好往来,让信任和友谊生根发芽。
  做好互连互通这篇大文章,不仅本身能够形成新的增长点,激发区域内各国经济的潜力,更可以促进投资和消费,创造需求和就业,为区域各国未来发展打下坚实的基础。
  共建“一带一路”是中国的倡议,也是沿线各国开放合作的宏大经济愿景。一方面,要充分发挥多边合作机制作用(也包括今天在这里举行的欧亚经济论坛及其各专项论坛),充分利用既有合作机制框架,通过宣传推介、多边磋商、平等协商,兼顾各方利益、反映各方诉求,推动涉及更多沿线国家的互连互通项目能够早日开工建设。另一方面,要不断完善政府间交流機制,提升双边合作水平,对合作意愿强的国家,双方可共同编制包括基础设施互连互通规划在内的双边合作规划,并推动一批跨境重大项目的落地实施,引导沿线建设一批互连互通合作示范项目和示范园区。
  西安是我国西部地区产业门类最齐全的特大城市之一,是我国最大的航空科研生产基地和产业集聚区,也是我国中、西两大经济地域结合部的重要交通枢纽。西安还是古丝绸之路的起始点,担负着传承“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”这一丝路精神的重要使命,这也是我们当今共建“一带一路”的核心价值观。我们衷心希望西安市能够在更高的起点上发挥互连互通的重要作用,模范打造综合园区成为循环经济的示范园区,精准布局园区的各类产业项目,使综合园区成为“一带一路”五通总体要求的重要支撑平台,成为互连互通的一道亮丽的风景线。
  (作者为国家发展改革委西部开发司副司长)
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