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为研究主动补偿绞车的性能特点,利用波浪理论和振动理论分析半潜式钻井平台随波浪的垂荡运动特性,将分析结果与其他方式的分析结果进行对比,得出目标平台合理的升沉运动规律,以此作为升沉补偿绞车的输入参数.根据该钻井包总体设计参数以及绞车上力的主要传递路线,分析其系统特性和运动特性,得出主动补偿绞车的功率配置与系统响应特性关系.研究结果表明：主动式补偿绞车具有良好的补偿性能,但也存在装机功率大和能耗高等问题.所得结论可为后续绞车总体设计、结构设计或相关内容的研究提供参考.