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某在建原油码头工程,主体码头采用高桩墩台结构,桩基为钢管桩,因现场风浪条件差,传统夹桩施工进度缓慢且安全隐患较大,本文通过对强浪条件下的夹桩结构进行一体化设计优化,形成了整体式施工平台,并对夹桩施工平台不同标高下的尺寸进行了计算,使用有限元分析软件进行了结构强度的验算,在工程实施中取得了较好的应用效果,可为类似工程提供参考。