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采用盾构掘进模式的地下隧道工程中,目前较为常规的盾构出洞方式,是在端头土层通过搅拌桩、旋喷桩,或袖阀管注浆等方式进行土质改良后,盾构机常压敞开式出洞。在出洞前,如果我们没有将可能发生的安全风险逐一排除,在刀盘露出车站围护结构后往往会引发洞门的漏水、漏砂,严重会引起地面坍陷,进而引发周边环境的破坏。为此,我们有必要保证盾构机出洞条件的满足,从而保证盾构机安全出洞。笔者通过xx市轨道交通工程x号线x标的盾构出洞实践经验,系统阐述盾构机常压敞开式安全出洞的监控要点。