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针对液体火箭发动机的主动冷却研究,提出了基于有限元的数值模拟研究方法。方法中考虑了燃料雾化燃烧过程及流固耦合过程,并对冷却结构进行力学分析。本文以一种采用水冷方式的气氧/煤油火箭发动机推力室为例,研究其内流场结构及室壁温度分布,推力室冷却结构采用铜合金内衬加钢壳体的形式。分析认为该结构强度足够且推力室室壁内侧温度控制在600 K以内。本文提出的研究方法经过算例校验,可以广泛用于液体火箭发动机的主动冷却研究。