新能源汽车:关键是商业模式

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具备了政策的东风,新能源汽车产业的发展还应突破自身瓶颈。近年来,尽管国家支持、厂家积极、媒体鼓动,但市场对新能源汽车始终热情不高,汽车厂商也难免产生了动摇。4月18日,国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》(下称“《规划》”),明确了我国新能源汽车的技术发展路线、当前重点以及未来目标。业内专家表示,《规划》的出台无疑给企业吃了一颗“定心丸”。 With the policy of the east, the development of new energy automotive industry should break through its own bottlenecks. In recent years, despite state support, active manufacturers and media agitation, the enthusiasm of the market for new energy vehicles has always been low. Automobile manufacturers are also inevitably shaken. On April 18, the executive meeting of the State Council discussed and approved the “Energy-saving and New Energy Vehicle Industry Development Plan (2012-2020)” (hereinafter referred to as the “Plan”), clarifying the technical development route of new energy vehicles in China, Current focus and future goals. Industry experts said that the introduction of “planning” undoubtedly eats a “reassurance pill.”
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