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根据U-M交通运输研究院未来机动车小组主任Bruce-Belzowski的报告，使用清洁柴油技术的车辆虽然可能比购买或租用汽油车更昂贵，但使用短短几年车主就能节省数千美元燃料费。但这种柴油车在美国的发展面临两项主要挑战：一是燃料价格较低，燃油经济性在购买新车时不是重要的考虑因素；二是到2030年代，排放法规会更严格，柴油机甚至可能会被淘汰，除非公司能推出质优价廉的过滤器，解决捕集CO2和其它排放物的问题。