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春节后新车上市集中爆发，众多车企纷纷推出了代表企业地位的中高级车型，本刊就今年春节后上市的9款重磅新车做个盘点，其中包括5款中高级车型和4款自主品牌SUV，同时对每款车型进行解读分析。哪些新车更值得我们期待呢？
东风悦达起亚K5
上市时间：3月10日
预计售价：22万-28万元
K5是东风悦达起亚第一款中高级车型，外观上采用了起亚新的家族式前脸设计，拥有非常前卫的外观设计，它同样出自世界三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔的设计手笔。K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1830mm、1455mm和2795mm，这一尺寸让K5有着足够的资本立足于群雄纷争的中高级车市场。
从配置表来看，全系标配并线超车快闪、多功能方向盘、多功能音响系统。但是例如真皮方向盘、倒车雷达等基本配置没有被标配还是比较遗憾的。为了满足不同消费者的需求，最高配车型带有罕见的车内氛围等；另外、胎压监测、感应雨刷、座椅加热和18寸超大个性轮毂也是2.4L顶配车型的独有配置。
在动力配置方面，K5目前搭载了两款发动机，分别是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机最大可输出132kW和231N·m的动力，具备双CVVT可变气门正时和VIS可变进气歧管，与之匹配的是6速手自一体变速器，除此之外K5的2.0L车型还配备了6速手动变速器。另外，旗舰版车型还配备了ECO节能驾驶系统，通过主动ECO节能驾驶系统，可控制车辆在节能状态下行驶，进一步提升车辆的燃油经济性。
国内量产后相信2011年K5将凭借优秀的市场表现，改写中高级轿车市场的竞争格局。
福特2011款蒙迪欧-致胜GTDi
上市时间：3月中旬
预计售价：22万—25万元
2011款蒙迪欧-致胜是福特在中国首款搭载EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器的量产车型。2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在去年广州车展上亮相后，福特开始全面推广ECOBOOST的汽油直喷、涡轮增压发动机技术搭配powershft双离合变速器。
据介绍，前脸包括进气格栅和LED日行灯，以及全新的尾灯组都同步了已经发布的海外中期改款版本。
EcoBoost GTDi发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时系统等目前世界发动机领域领先的三项核心技术。相比传统发动机，这套动力系统更接近6缸汽油机，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。而Powershift双离合6速变速器不但实现了换挡过程的无缝连接，还比传统的4速液力自动变速器油耗节省9%。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0L EcoBoostGTDi发动机，最大功率176kW/6000rpm，最大输出扭矩达350N·m/1750～4500rpm，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，它的推出将极大地提升蒙迪欧-致胜的市场竞争力，彻底解决发动机不够强悍的问题。
EcoBoost GTDi发动机与Powershift双离合6速变速器组成的动力组合，是今后几年福特面向全球推广的王牌动力装备，也将会在多款主力车型上装配使用。
东风标致508
预计上市时间：年中
预计售价：18万-30万元
近期，东风标致动作频频，特别是在中高端车领域。继全新跨界车型标致3008在去年广州车展亮相后，今年的上海车展上也将上市一款全新RCZ跑车。据悉，东风标致方面的标致旗舰车型508也有望于年中正式上市。作为东风标致级别最高的车型，标致508将实现全球同步投放。神龙研发中心和PSA的中国研发中心也将参与标致508的开发。
标致508轿车版尺寸为4792mm、1853mm、1456mm，旅行版车长为4810mm；轴距为2817mm，比407车型长92mm。并且缩短前悬并加长后悬（前悬挂比407缩短43mm）。标致508上再次沿用了“大嘴”这个代表家族风格的设计，大嘴前脸将会被比较柔和的倒梯形单口设计所取代，同时加上镀铬装饰条的陪衬。虽然前大灯依然是三角形上扬的，但考虑到中型车的定位变得低调了许多，更适合国内消费者的审美需求。
动力方面，国产508预计动力匹配与雪铁龙C5非常相似，除了C5顶级的3.0L V6发动机未能出现外，2.0L与2.3L两款发动机将会出现在508上。508预计将搭载一系列发动机，包括一台2.0L发动机和一台3.0L V6发动机。
508作为标致一款国际化、战略的车型，同时也是标致将国产的首款中型轿车，被东风标致寄以很高期望，国产后的508销量如何让我们拭目以待。
北京现代第八代索纳塔
上市时间：4月8日
预计售价：18万-24万元
北现第八代索纳塔沿用了在ix35和瑞纳上采用的“流体雕塑”理念，外观更加的运动、流畅和时尚，这种设计风格代表了现代汽车以后的新设计风格。第八代索纳塔的车身尺寸为4820mm、1835mm、1470mm，轴距达到2795mm，较之上代车型增加了95mm，仅仅比同级别车中拥有最长轴距的雅阁短5mm，外观打破了现有的中高级轿车的保守设计风格，不断追求柔韧、动感、跳跃的感觉。
在外观方面，第八代索纳塔延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型。V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛。另外这款车的前脸还采用经典的“X式样“的造型，示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。
第八代索纳塔有2.0L和2.4L两种排量的车型，采用现代汽车全新研发θ-II双CVVT发动机并匹配6速手自一体变速器和6速手动变速器，在动力总成上不输给目前同级别日系车。第二代θ-II双CVVT发动机采用了全铝缸体和塑料进气歧管及头盖，有效减轻了重量，改善了油耗状况。双CVVT连续可变气门正时技术能根据发动机的工作状况，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。第八代索纳塔2.0L车型最大功率达121kW，最大扭矩197N·m，2.4L车型最大功率达128kW，最大扭矩227N·m。
在第八代索纳塔、IX35等一系列车型的推动下，北京现代的品牌力也将得到进一步提升，其在中高端市场的话语权也会进一步增强。
上海大众新Passat
预计上市时间：5月
预计售价：20万左右起售
在北美车展上亮相的大众新一代PASSA被寄予厚望，这款针对中国和北美两个市场开发的新车，不仅造型沉稳大气，内部空间大幅提升，还搭载了TSI+DSG黄金动力组合。
上海大众将于今年推出全新PASSAT车型，这款新车和美版的大众新一代NMS车型相似。配置方面，全新PASSAT的配备将高于现款帕萨特领驭，高配车型将采用氙气大灯，进气格栅也为双幅式造型，保险杠的格栅也有更多的镀铬装饰；在侧面，高配车型增加了镀铬门框以及镀铬的侧面防擦条。
动力方面，从曝光的资料来看，新车将会采用1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，在资料中还出现了搭载2.8L排量发动机的车型。变速器方面，新车将会有手动、自动，以及DSG（DCT）双离合可以选择。
据悉，全新PASSAT样车将于3月份的厂家年会上亮相，随后将于4月份的上海车展进行国内首发，并于5月上市销售。目前，已有客户到店咨询这款车的上市情况，新车已开始接受消费者预订。
中高级车大战的结果是性价比的进一步提升，对于消费者来说，新一年不仅有更多产品可选择，而且可能以更低的价格买到心仪的车型。
自主品牌SUV
吉奥奥轩G5
预计上市时间：2月
预计售价：10万-12万元
吉奥奥轩G5共有三款车型，分别为标准版，舒适版和豪华版。同时也有两驱版和四驱版车型可供选择。吉奥奥轩G5的造型十分大气，车身造型由国际知名资深车身设计师进行操刀，并且借鉴了当下时尚流行元素。比如带转向灯的后视镜，宽厚的保险杆设计，突起的轮眉，以及宽大的迎宾踏板等。
内部装饰，奥轩G5内部采用MPV造型，使之具备了更大的车内活动空间。车身内饰采用了免喷涂无污染材料，可达到欧盟内饰污染物标准。配置方面，GPS导航系统、电动天窗、倒车影像系统、真皮方向盘会出现在高配车型上。自动空调、LCD液晶组合仪表均为标配。
奥轩G5的空间采用了类似MPV造型理念，在已经相当宽敞的奥轩G3的基础上进一步升级，将轴距延长到了2745mm。整车尺寸达到4640mm、1815mm、1800mm。可折叠式的后排座椅设计，更带来任意组合的载人载物空间。
奥轩G5搭载2.4L发动机，发动机采用的是三菱4G69，相比帅豹的4G64得到了升级，其最大功率为118kW，最大扭矩为196N·m，自动变速器采用韩国现代5AT。奥轩G5采用适时四驱技术，悬架系统则为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后多连杆螺旋弹簧非独立悬架。
华泰B35
预计上市时间：第一季度
预计售价：20万元左右
华泰B35曾在去年北京车展上亮相，华泰元田B35的前脸设计与B11、B21一样采用大面积的镀铬格栅，两侧保险杠上还有LED日间行车灯，B35使用的是和华泰圣达菲一样的kavachi 1.8T发动机，编号为18K4G型，其最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m。
B35和B11一样将同步配备汽油和柴油发动机，并定位为华泰旗下的中高端SUV产品。外观类似保时捷卡宴的B35，华泰表示在造型上融入了更多中国传统元素，其车身底盘则基于现款圣达菲，但经过了优化升级。就尺寸而言，华泰B35轴距为2620mm，装备20英寸铝合金轮毂和标号为275/45 ZR20的固特异轮胎，比圣达菲稍大，但明显要小于保时捷卡宴车型。
华泰B35搭载Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，在6000转时爆发出118kW的最大功率，在2500-4500转时能够输出215N·m的最大扭矩，展车采用全时四轮驱动，源自圣达菲的承载式底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，保证了驾乘的舒适性。
华泰B35基于圣达菲，由华泰自主开发研制。定位为高端城市SUV的华泰B35，是否能受消费者认可还要看它日后的市场表现。
长城哈弗M3
预计上市时间：第一季度
预计售价：6万-9万元
在去年的广州车展上，长城汽车推出了一款Cross车型，据新编号规则，命名为哈弗M3。该车型首次亮相，引起消费者的广泛关注。但当时长城展示的，仅仅是纯电动版概念车，哈弗M3的内燃机版本的庐山真面目仍有待揭示。最新的国家新车公告中，代号CC7152BM的哈弗M3资料全部曝光。
从哈弗M3的外部造型上，仍然可以看到凌傲的影子。粗短的车身，轴距同为2460mm。内部布局非常紧凑。
哈弗M3上市之初，量产车型仅有1.5L一种排量。发动机是长城自产的GW4G15，额定功率达78kW，与凌傲1.5L完全相同。与之配合的，分别是5速手动变速器，以及比利时PUNCH配套的CVT无级自动变速器，代号分别是CC7152BMA00和CC7152BMA08。从燃油经济性指标可以看出，自动档车型的调教比较完善，综合油耗相当出色，与手动档型号相差无几。
据悉，哈弗M3的前期生产准备已经就绪。从项目进度推算，今年4月的上海车展前后，就是最佳的上市推广时机。其定位略高于原型车凌傲，预计定价区间将横跨6万—9万元，与众泰5008、瑞麒X1和全球鹰GX2等自主品牌的竞品车型，展开激烈地角逐。
力帆SUV
预计上市时间：第一季度
预计售价：8万—10万元
力帆首款SUV采用了时下最为流行的大嘴造型，粗壮的镀铬中网配合大尺寸的保险杠护板，使车身显得更加大气，略向上扬起的大灯设计为前脸带来几分霸气。其车身长、宽、高分别为4550mm、1705mm、1495mm，轴距达到了2605mm，较为宽敞的车内空间，让乘坐的舒适性得到了很好的保证。
在动力上，力帆SUV搭载力帆自主研发的1.8LVVT发动机，采用5速手动变速器，其最大功率可达100kW，最大扭矩为171N m。前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用拖曳臂式非独立悬架。综合来看，力帆SUV是一款偏向城市路况的紧凑型SUV。
作为力帆汽车的首款SUV产品，该车型定位为经济性、兼具越野性能的入门级SUV车，其推出纯汽油版、油气混合动力两个版本。力帆SUV今后可能会像力帆其它车型一样，在国产发动机车型的基础上，推出采用更大功率进口发动机的版本。
东风悦达起亚K5
上市时间：3月10日
预计售价：22万-28万元
K5是东风悦达起亚第一款中高级车型，外观上采用了起亚新的家族式前脸设计，拥有非常前卫的外观设计，它同样出自世界三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔的设计手笔。K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1830mm、1455mm和2795mm，这一尺寸让K5有着足够的资本立足于群雄纷争的中高级车市场。
从配置表来看，全系标配并线超车快闪、多功能方向盘、多功能音响系统。但是例如真皮方向盘、倒车雷达等基本配置没有被标配还是比较遗憾的。为了满足不同消费者的需求，最高配车型带有罕见的车内氛围等；另外、胎压监测、感应雨刷、座椅加热和18寸超大个性轮毂也是2.4L顶配车型的独有配置。
在动力配置方面，K5目前搭载了两款发动机，分别是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机最大可输出132kW和231N·m的动力，具备双CVVT可变气门正时和VIS可变进气歧管，与之匹配的是6速手自一体变速器，除此之外K5的2.0L车型还配备了6速手动变速器。另外，旗舰版车型还配备了ECO节能驾驶系统，通过主动ECO节能驾驶系统，可控制车辆在节能状态下行驶，进一步提升车辆的燃油经济性。
国内量产后相信2011年K5将凭借优秀的市场表现，改写中高级轿车市场的竞争格局。
福特2011款蒙迪欧-致胜GTDi
上市时间：3月中旬
预计售价：22万—25万元
2011款蒙迪欧-致胜是福特在中国首款搭载EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器的量产车型。2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在去年广州车展上亮相后，福特开始全面推广ECOBOOST的汽油直喷、涡轮增压发动机技术搭配powershft双离合变速器。
据介绍，前脸包括进气格栅和LED日行灯，以及全新的尾灯组都同步了已经发布的海外中期改款版本。
EcoBoost GTDi发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时系统等目前世界发动机领域领先的三项核心技术。相比传统发动机，这套动力系统更接近6缸汽油机，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。而Powershift双离合6速变速器不但实现了换挡过程的无缝连接，还比传统的4速液力自动变速器油耗节省9%。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0L EcoBoostGTDi发动机，最大功率176kW/6000rpm，最大输出扭矩达350N·m/1750～4500rpm，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，它的推出将极大地提升蒙迪欧-致胜的市场竞争力，彻底解决发动机不够强悍的问题。
EcoBoost GTDi发动机与Powershift双离合6速变速器组成的动力组合，是今后几年福特面向全球推广的王牌动力装备，也将会在多款主力车型上装配使用。
东风标致508
预计上市时间：年中
预计售价：18万-30万元
近期，东风标致动作频频，特别是在中高端车领域。继全新跨界车型标致3008在去年广州车展亮相后，今年的上海车展上也将上市一款全新RCZ跑车。据悉，东风标致方面的标致旗舰车型508也有望于年中正式上市。作为东风标致级别最高的车型，标致508将实现全球同步投放。神龙研发中心和PSA的中国研发中心也将参与标致508的开发。
标致508轿车版尺寸为4792mm、1853mm、1456mm，旅行版车长为4810mm；轴距为2817mm，比407车型长92mm。并且缩短前悬并加长后悬（前悬挂比407缩短43mm）。标致508上再次沿用了“大嘴”这个代表家族风格的设计，大嘴前脸将会被比较柔和的倒梯形单口设计所取代，同时加上镀铬装饰条的陪衬。虽然前大灯依然是三角形上扬的，但考虑到中型车的定位变得低调了许多，更适合国内消费者的审美需求。
动力方面，国产508预计动力匹配与雪铁龙C5非常相似，除了C5顶级的3.0L V6发动机未能出现外，2.0L与2.3L两款发动机将会出现在508上。508预计将搭载一系列发动机，包括一台2.0L发动机和一台3.0L V6发动机。
508作为标致一款国际化、战略的车型，同时也是标致将国产的首款中型轿车，被东风标致寄以很高期望，国产后的508销量如何让我们拭目以待。
北京现代第八代索纳塔
上市时间：4月8日
预计售价：18万-24万元
北现第八代索纳塔沿用了在ix35和瑞纳上采用的“流体雕塑”理念，外观更加的运动、流畅和时尚，这种设计风格代表了现代汽车以后的新设计风格。第八代索纳塔的车身尺寸为4820mm、1835mm、1470mm，轴距达到2795mm，较之上代车型增加了95mm，仅仅比同级别车中拥有最长轴距的雅阁短5mm，外观打破了现有的中高级轿车的保守设计风格，不断追求柔韧、动感、跳跃的感觉。
在外观方面，第八代索纳塔延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型。V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛。另外这款车的前脸还采用经典的“X式样“的造型，示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。
第八代索纳塔有2.0L和2.4L两种排量的车型，采用现代汽车全新研发θ-II双CVVT发动机并匹配6速手自一体变速器和6速手动变速器，在动力总成上不输给目前同级别日系车。第二代θ-II双CVVT发动机采用了全铝缸体和塑料进气歧管及头盖，有效减轻了重量，改善了油耗状况。双CVVT连续可变气门正时技术能根据发动机的工作状况，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。第八代索纳塔2.0L车型最大功率达121kW，最大扭矩197N·m，2.4L车型最大功率达128kW，最大扭矩227N·m。
在第八代索纳塔、IX35等一系列车型的推动下，北京现代的品牌力也将得到进一步提升，其在中高端市场的话语权也会进一步增强。
上海大众新Passat
预计上市时间：5月
预计售价：20万左右起售
在北美车展上亮相的大众新一代PASSA被寄予厚望，这款针对中国和北美两个市场开发的新车，不仅造型沉稳大气，内部空间大幅提升，还搭载了TSI+DSG黄金动力组合。
上海大众将于今年推出全新PASSAT车型，这款新车和美版的大众新一代NMS车型相似。配置方面，全新PASSAT的配备将高于现款帕萨特领驭，高配车型将采用氙气大灯，进气格栅也为双幅式造型，保险杠的格栅也有更多的镀铬装饰；在侧面，高配车型增加了镀铬门框以及镀铬的侧面防擦条。
动力方面，从曝光的资料来看，新车将会采用1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，在资料中还出现了搭载2.8L排量发动机的车型。变速器方面，新车将会有手动、自动，以及DSG（DCT）双离合可以选择。
据悉，全新PASSAT样车将于3月份的厂家年会上亮相，随后将于4月份的上海车展进行国内首发，并于5月上市销售。目前，已有客户到店咨询这款车的上市情况，新车已开始接受消费者预订。
中高级车大战的结果是性价比的进一步提升，对于消费者来说，新一年不仅有更多产品可选择，而且可能以更低的价格买到心仪的车型。
自主品牌SUV
吉奥奥轩G5
预计上市时间：2月
预计售价：10万-12万元
吉奥奥轩G5共有三款车型，分别为标准版，舒适版和豪华版。同时也有两驱版和四驱版车型可供选择。吉奥奥轩G5的造型十分大气，车身造型由国际知名资深车身设计师进行操刀，并且借鉴了当下时尚流行元素。比如带转向灯的后视镜，宽厚的保险杆设计，突起的轮眉，以及宽大的迎宾踏板等。
内部装饰，奥轩G5内部采用MPV造型，使之具备了更大的车内活动空间。车身内饰采用了免喷涂无污染材料，可达到欧盟内饰污染物标准。配置方面，GPS导航系统、电动天窗、倒车影像系统、真皮方向盘会出现在高配车型上。自动空调、LCD液晶组合仪表均为标配。
奥轩G5的空间采用了类似MPV造型理念，在已经相当宽敞的奥轩G3的基础上进一步升级，将轴距延长到了2745mm。整车尺寸达到4640mm、1815mm、1800mm。可折叠式的后排座椅设计，更带来任意组合的载人载物空间。
奥轩G5搭载2.4L发动机，发动机采用的是三菱4G69，相比帅豹的4G64得到了升级，其最大功率为118kW，最大扭矩为196N·m，自动变速器采用韩国现代5AT。奥轩G5采用适时四驱技术，悬架系统则为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后多连杆螺旋弹簧非独立悬架。
华泰B35
预计上市时间：第一季度
预计售价：20万元左右
华泰B35曾在去年北京车展上亮相，华泰元田B35的前脸设计与B11、B21一样采用大面积的镀铬格栅，两侧保险杠上还有LED日间行车灯，B35使用的是和华泰圣达菲一样的kavachi 1.8T发动机，编号为18K4G型，其最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m。
B35和B11一样将同步配备汽油和柴油发动机，并定位为华泰旗下的中高端SUV产品。外观类似保时捷卡宴的B35，华泰表示在造型上融入了更多中国传统元素，其车身底盘则基于现款圣达菲，但经过了优化升级。就尺寸而言，华泰B35轴距为2620mm，装备20英寸铝合金轮毂和标号为275/45 ZR20的固特异轮胎，比圣达菲稍大，但明显要小于保时捷卡宴车型。
华泰B35搭载Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，在6000转时爆发出118kW的最大功率，在2500-4500转时能够输出215N·m的最大扭矩，展车采用全时四轮驱动，源自圣达菲的承载式底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，保证了驾乘的舒适性。
华泰B35基于圣达菲，由华泰自主开发研制。定位为高端城市SUV的华泰B35，是否能受消费者认可还要看它日后的市场表现。
长城哈弗M3
预计上市时间：第一季度
预计售价：6万-9万元
在去年的广州车展上，长城汽车推出了一款Cross车型，据新编号规则，命名为哈弗M3。该车型首次亮相，引起消费者的广泛关注。但当时长城展示的，仅仅是纯电动版概念车，哈弗M3的内燃机版本的庐山真面目仍有待揭示。最新的国家新车公告中，代号CC7152BM的哈弗M3资料全部曝光。
从哈弗M3的外部造型上，仍然可以看到凌傲的影子。粗短的车身，轴距同为2460mm。内部布局非常紧凑。
哈弗M3上市之初，量产车型仅有1.5L一种排量。发动机是长城自产的GW4G15，额定功率达78kW，与凌傲1.5L完全相同。与之配合的，分别是5速手动变速器，以及比利时PUNCH配套的CVT无级自动变速器，代号分别是CC7152BMA00和CC7152BMA08。从燃油经济性指标可以看出，自动档车型的调教比较完善，综合油耗相当出色，与手动档型号相差无几。
据悉，哈弗M3的前期生产准备已经就绪。从项目进度推算，今年4月的上海车展前后，就是最佳的上市推广时机。其定位略高于原型车凌傲，预计定价区间将横跨6万—9万元，与众泰5008、瑞麒X1和全球鹰GX2等自主品牌的竞品车型，展开激烈地角逐。
力帆SUV
预计上市时间：第一季度
预计售价：8万—10万元
力帆首款SUV采用了时下最为流行的大嘴造型，粗壮的镀铬中网配合大尺寸的保险杠护板，使车身显得更加大气，略向上扬起的大灯设计为前脸带来几分霸气。其车身长、宽、高分别为4550mm、1705mm、1495mm，轴距达到了2605mm，较为宽敞的车内空间，让乘坐的舒适性得到了很好的保证。
在动力上，力帆SUV搭载力帆自主研发的1.8LVVT发动机，采用5速手动变速器，其最大功率可达100kW，最大扭矩为171N m。前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用拖曳臂式非独立悬架。综合来看，力帆SUV是一款偏向城市路况的紧凑型SUV。
作为力帆汽车的首款SUV产品，该车型定位为经济性、兼具越野性能的入门级SUV车，其推出纯汽油版、油气混合动力两个版本。力帆SUV今后可能会像力帆其它车型一样，在国产发动机车型的基础上，推出采用更大功率进口发动机的版本。