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根据某一地铁隧道盾构管片进行钢筋受力、变形、围岩压力等方面的现场测试结果,研究了盾构管片在不同工况下的工作特性。通过围岩压力、钢筋受力、弯矩等计算分析,将实测模拟计算结果与设计值进行了比较,得到了设计方法的合理性结论。
盾构管片工作性能试验研究
【摘 要】
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根据某一地铁隧道盾构管片进行钢筋受力、变形、围岩压力等方面的现场测试结果,研究了盾构管片在不同工况下的工作特性。通过围岩压力、钢筋受力、弯矩等计算分析,将实测模拟
【机 构】
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中南大学地学与环境工程学院长沙410012,广州市建筑科学研究院广州510030
【出 处】
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岩石力学与工程学报
【发表日期】
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2004年06期
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