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介绍机动车重量动态检测软件设计的依据和程序流程。在分析称重装置受压期间输出电压波形的基础上，选择恰当的采样速率和判别阈值，采用多种软件滤波方法，使该软件能可靠地识别行驶中的每一辆机动车的车轮，并能准确地计算出每个车轮作用于秤台的压力和机动车的实际重量。
机动车重量动态检测软件设计
【摘 要】
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介绍机动车重量动态检测软件设计的依据和程序流程。在分析称重装置受压期间输出电压波形的基础上，选择恰当的采样速率和判别阈值，采用多种软件滤波方法，使该软件能可靠地识别行
【机 构】
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南昌大学物理系
【出 处】
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数据采集与处理
【发表日期】
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1994年2期
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