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为解决线间排水问题而提出了不同孔型的轨道板方案,基于名义挤压应力简化分析凸型挡台与轨道板接触面的挤压应力,建立不同长度的3种轨道板的三维有限元模型,通过仿真计算分析不同类型轨道板在纵向荷载作用下的力学性能。结果表明:在轨道板孔侧壁出现了一定的拉应力区域,该区域的最大拉应力随着板长增大逐渐增大,双圆孔轨道板的侧壁出现的拉应力较其他类型轨道板偏大。