【摘 要】
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我们面临的风险分为自然风险和人造风险,人造风险是人类行为引发或造成的风险,是来自社会且影响社会的＂不确定的不利状态＂,是人通过自己的行为在主观支配下形成的,带有侵害性,
【机 构】
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西南政法大学法学院,北京师范大学刑事法律科学院博士后流动站
【基金项目】
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西南政法大学校级课题“交通肇事罪检讨和其立法完善路径探讨”(2010—XZQN37)
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我们面临的风险分为自然风险和人造风险,人造风险是人类行为引发或造成的风险,是来自社会且影响社会的＂不确定的不利状态＂,是人通过自己的行为在主观支配下形成的,带有侵害性,酗酒驾驶和飙车竞驶就是这样的风险行为。从刑法的特征看,刑法对某种风险消解的介入,必须有迫不得已性或说必要性。当交通运输管理法规无法达到保障交通运输良性秩序时,作为社会保障法的刑法,对危险驾驶这种无法容忍的极度高危险行为的放任,就是对公民财产、生命安全的漠视。不仅如此,刑法修正案（八）中危险驾驶罪的诞生,也是刑法应对交通风险的一次立法重构,对
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