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<正>风电机组主齿轮箱故障,由于受机舱内维修条件限制,现场维修及更换零部件十分困难,绝大多数故障需整体更换齿轮箱返厂维修。齿轮箱的传统更换方式:先在装配车间准备一套新传动链(包含主轴、主轴轴承、轴承座、齿轮箱及相关附件)运往风电场,用450t以上主吊车一台及50t以上辅助吊车更换传动链,然后把更换下传动链运回车间拆解。这种更换方式主要有以下缺点:需大型车运输传动链、增加车间拆装环节、需450t大型吊车及辅助吊车、增加拆装和更