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为了实现对不同传感器探测和跟踪的目标信息融合，提出了一种车载飞机地面防撞的多传感器数据融合系统。采用矩不变量的方法描述飞机的特征；采用Levenberg-Marquardt算法对标准的BP网络算法进行改进，使系统快递、稳定地进行飞机识别。该算法实现了多传感器多目标定位、航迹融合等关键技术，实验表明，该系统可以较好地实现目标定位、跟踪以及目标识别的目的。