物联网建设是设备管理追求卓越的必由之路,是企业增加核心竞争力的重要手段。华北油田依托工业实时大数据技术、数据采集装置以及网络基础设施,构建设备物联网,实现了通过大数据分析辅助用户决策,达到工业生产减耗增效、安全生产以及节能减排的目的。选取注水泵和修井机作为设备物联网运维试点设备,选取设备运维中心数据管理系统作为工业实时大数据技术试点软件系统。试点方案涵盖了硬件与软件、固定设备与移动设备、新设备与老旧设备、一线生产数据与维修保障数据。通过试点应用实现了海量数据实时并发读写、海量数据规模下实时检索、高客户端接
在老区油田注水井数字化改造建设过程中,通常采用组合流量控制仪调节、直埋电缆敷设供电工艺,虽可实现注水量远程控制,但建设过程中存在改造难度大、单井投资高、安全系数低等问题,先期试验井现场管理始终较为困难。为提高注水井井口工艺设计适应性,在对井口数字化改造工艺现状及存在的问题进行分析的基础上,开展了分体流量测控装置优化设计,确定以角式调节阀加电子信号采集器为主体的注水井井口工艺设计模式。同时,开展注水井就地供电现场试验,并对直接使用可更换蓄电池组供电和光伏太阳能板加电池组供电两种方案效果进行对比,推荐更适应现
为研究探讨水合物冻堵防控措施,结合OLGA水合物动力学模型CSMHykV2.0对某凝析气集输管道内的水合物生成及变化规律进行了模拟。利用ParametricStudies敏感性分析,以过冷度为标准,研究了抑制剂的最佳注入量。通过对比不同工况,发现入口流量和出口压力均会影响水合物的生成:入口流量越大、出口压力越小,越晚进入水合物区,水合物浆液的黏性比越小,发生阻塞的概率也较小。研究结果可初步探索软件模拟在水合物浆液流动保障中进行应用,为类似管道运行中的安全操作提供理论依据和实际参考。
随着国家管网机制的完善和环保要求的提高,对油田生产过程产生的污染物泄漏防护要求愈发严格。历史管网布局不明,是造成油田施工后管道破损的重要因素之一。为此,提出一种埋地玻璃钢污水管线检测定位方法,通过理论分析与实验论证此检测方法的可行性。将检测得到的数据建立数据库,利用BP神经网络预测管径大小。设计完成数据采集系统,同时增加GPS模块采集位置信息,将采集得到的位置信息进行Mapping定位,最后将信息数据处理后并打包为可视化APP。以上实验表明,通过检测定位管道内部污水介质确定非金属管道走向与深度的方法是有效
新疆油田稠油开采使用蒸汽吞吐模式,稠油净化水回用于普通蒸汽锅炉。为提升驱油效果,新疆油田大量引入过热锅炉,现有水处理技术满足普通蒸汽锅炉但无法满足过热蒸汽锅炉的给水水质要求,造成注蒸汽锅炉、注汽管网及油井等注采系统结垢日趋严重,影响注蒸汽采油系统安全运行。通过对新疆油田注汽管网结垢成分进行分析,得出注汽管网结垢的原因是锅炉给水中硅化物(SiO2、SiCl4)和溶解性固形物含量高。为此提出解决和减轻注汽管网结垢的措施,包括采取分类、分质给蒸汽锅炉供水,采用高温净化
新疆某油田A转油站转油泵叶轮结垢速度快,需一周一次强制性停泵、清垢,严重影响了泵的转输能力和油田正常生产,增加了现场人员工作量。通过对垢样成分分析、水质全分析、结垢量影响因素分析,确定了结垢原因。分析结果表明:碳酸盐的成分占转油站总垢样的90%以上(CaCO
3>80%),结垢量主要受温度、压力、pH值及流速等影响。根据现场试验可知,采用KL-502阻垢剂(加药浓度为30 mg/L)、相变炉温度控制在35℃时,阻垢率可达95%以上,可年节约天然气4.1×10
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以6005A-T4铝合金挤压型材为研究对象,通过拉伸试验研究铝合金挤压型材不同温度下的力学性能,试验温度为-40℃、-20℃、20℃、100℃、200℃、300℃,并对拉伸断口进行扫描分析。结果表明,6005A-T4铝型材在低温条件下韧窝数增多并在断口中出现了分层现象,导致合金强度提高且低温强度高于室温的;而在高温情况下韧窝数量减少且出现空洞,强化相粗化、长大,导致合金强度降低。
为解决高钢级管道环焊缝失效难题,提升中国油气管道安全性,系统分析了管道环焊缝失效的影响因素,发现管道环焊缝失效是附加载荷、缺陷、性能劣化以及应变集中综合作用的结果.引起环焊缝应变集中的最关键原因是不等壁厚(包括钢管几何尺寸问题导致的错边),以及焊缝或热影响区软化导致的低强匹配问题.从提高环焊缝承载能力、降低环焊缝应变集中角度,提出一种新型管材设计思路,该管材管端具有极高的几何尺寸精度,不圆度、周长差等接近于0,对接时环焊缝错边和对口间隙接近0,解决了当前因管端几何尺寸导致的错边、不等壁厚等问题;通过增加管
文章就锂离子电池软包装铝塑复合膜的组成和特点进行了简要阐述,介绍了其生产工艺;并就目前铝塑复合膜的市场需求及行业现状进行了分析;最后浅析了该材料的发展趋势和前景。
利用原油携水特性将低洼处的积水携出是避免集输管道发生内腐蚀的有效手段。针对水平-上倾集输管段原油携水动力学过程和油水界面特性,采用AnsysFluent建立了原油携水流动性模型,利用流体体积(VOF)模型、标准k-epsilon湍流模型和连续界面张力(CSF)模型对油水界面进行求解,对比了不同原油流速和管壁润湿角条件下的流动特性,结果表明:采用Fluent软件对原油携水模型进行数值模拟的方法切实可行,实验值和模拟值具有良好的一致性;随着流速和壁面润湿角的增加,原油携水能力逐渐增强,在亲水性壁面和疏水性壁面