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这是中国自主品牌中第一辆跑车，至少在我的定义中是这样认为。它不但有了跑年的设计，发动机也基本达到了身为一辆跑车的最低要求——1．8T，如果小于这个排量，估计只能在路上规规矩矩地“排排座，吃果果”了。现如今，新的6挡手动变速器让中华酷宝的跑车气质进一步升华，而且，这份升华中还包含了跑车界流行的“硬道理”——硬朗的操控风格。