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110亿美元，13年，沃尔沃XC90在花费了昂贵的培育资金和漫长的时间后重获新生。沃尔沃的悉心培养让新车拥有了在豪华SUV领域驰骋的自信心。
2.0L机械、涡轮双增压，Drive-E“E驱智能科技”动力核心作为业界最强4缸机是沃尔沃最自豪的动力总成。235kW，400Nm，0～100km/h加速时间6.5s，油耗8.5L/100km。如此高水平的动力数据，让几乎所有6缸发动机甘拜下风。在解决了动力的质疑之后，13年磨一剑的XC90接下来告诉我们它的底气还远不止于此……它的110亿美元研发经费没有白花。
XC90将会整合苹果CarPlay和谷歌Android Auto系统，与智能终端实现无缝链接，时下最前沿的Apple Watch也能与之实时互动。之前已经购买XC90的用户也可以免费到4S店升级该系统。此外，沃尔沃全新XC90是第一款带有高度自动驾驶科技的量产车——配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统。另一项升级版PAP自动泊车系统，在视线完全受阻的情况下全新XC90都能自动完成安全盲停，并能实现横向、纵向；自动泊入，自动驶出。
沃尔沃全新XC90还搭载了Sensus智能车载交互系统。该系统包括了互联（Connect）、服务（Service）、娱乐（Entertain）、导航（Navi）、控制（Control）在内的车载互联功能。
XC90的内饰实木装饰，选材自最顶级的天然火焰白桦木，以“书切”的工艺，通过工匠手工雕琢打磨成一整套精美、对称的圆弧形抛光木纹，如此昂贵的工艺只有像宾利这等超豪华品牌才会使用。控制旋钮采用独特的金属饰面钻石切割图案。Nappa头层牛皮和手工缝线工艺，更是XC90对低调奢华的阐释。沃尔沃还与Bowers&Wilkins（B&W）共同合作，为XC90量身定制了车载音响系统。
XC90在本已让世人熟知的安全之车变得更加安全。新增的“路面偏离保护系统”可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤；“交叉路口自动刹车技术”，能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车。除此之外，升级版City safety城市安全系统具备更加强大的功能。
48分钟之内，所有在华网上销售的XC90被抢购一空，创造了世界范围内的最好成绩。上市当晚，无数社会名流成为它的主人。
本次XC90上市共有6款车型，售价79.8万元～101.78万元。XC90具备了在豪华SUV市场上掀起波澜的能力，接下来就看销售人员的了。
专访：沃尔沃汽车中国区研发总裁沈峰
evo：限量版都订出去了是吗？
沈峰：全世界1927台限量版是因为沃尔沃是在1927年成立的。1927台全部放在网上订购，其中，中国有500台。全球1927台在47个小时内全部订完。
中国只用了48分钟。48分钟，相当于创造了一个电商奇迹。因为车的价值大，按照每分钟成交额来算的话，可能还没任何一个电商的纪录可以超过。
evo：今天我们看到社会名流订购了XC90，XC90最吸引他们的技术亮点是什么？
沈峰：低调、奢华、安全，是他们最看中的。他们在台上的表述，是他们在这个车型上所看到的，每个人角度都不同，他们有自己的主见。其中安全对他们来讲，是非常重要的一个元素。
刚刚坐在我边上的是江南春，他是分众传媒的老板。他认为，从车的外观设计，到里面的做工，不是很浮躁的风格，而是精致、细腻、简约的豪华。
北欧设计是简约的，简约是很难做到的，简约的豪华是更难做到的。简约的豪华做不好，就变成了廉价。北欧简约的豪华有独到的文化、独到的内涵，我们车主可以体会到其中的内涵，所以他们非常欣赏这样的设计，这样的技术含量。
evo：现在装备在XC90上的那款2.0TDrive-E发动机，和之前在XC60上的发动机，有怎样的区别？
沈峰：其实Drive-E是一个发动机平台，有四款汽油机、四款柴油机。它有不同的发动机配备方式：如增压，可以一个增压机或者两个增压机，不同的配置，不同的部件，在同一个平台上，我可以调节不同的输出，用于不同的车。所以你可以说我60系列用的发动机，是同一个家族里面的两个“兄弟”。
今天在XC90上面写的是T6，T6就代表目前汽油机里面，输出功率最高的一个发动机。在这一发动机家族里有320hp，有280hp，也有250hp，也有180hp的。
evo：XC90是首款SPA平台做的第一辆车。我想知道，这个SPA平台，未来发展可以介绍一下吗？
沈峰：XC90是第一款SPA平台上的车。从现在开始以后每一年，都会有新的车型在这个平台上开发出来的，今天是SUV，以后可能有各种各样其他车型，这些车型不但涵盖全世界市场，有些是针对中国市场的，有些是针对欧美市场的，都会有。
具体产品规划，一般到了一个阶段我们就会公布哪些车型会出来，但SPA作为我们投资110亿美元的生产平台，实现了柔性生产。可以在这个平台上造出各种符合消费者和市场需求的车，我们有计划地推向市场，并会配合上市计划告知媒体。
2.0L机械、涡轮双增压，Drive-E“E驱智能科技”动力核心作为业界最强4缸机是沃尔沃最自豪的动力总成。235kW，400Nm，0～100km/h加速时间6.5s，油耗8.5L/100km。如此高水平的动力数据，让几乎所有6缸发动机甘拜下风。在解决了动力的质疑之后，13年磨一剑的XC90接下来告诉我们它的底气还远不止于此……它的110亿美元研发经费没有白花。
XC90将会整合苹果CarPlay和谷歌Android Auto系统，与智能终端实现无缝链接，时下最前沿的Apple Watch也能与之实时互动。之前已经购买XC90的用户也可以免费到4S店升级该系统。此外，沃尔沃全新XC90是第一款带有高度自动驾驶科技的量产车——配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统。另一项升级版PAP自动泊车系统，在视线完全受阻的情况下全新XC90都能自动完成安全盲停，并能实现横向、纵向；自动泊入，自动驶出。
沃尔沃全新XC90还搭载了Sensus智能车载交互系统。该系统包括了互联（Connect）、服务（Service）、娱乐（Entertain）、导航（Navi）、控制（Control）在内的车载互联功能。
XC90的内饰实木装饰，选材自最顶级的天然火焰白桦木，以“书切”的工艺，通过工匠手工雕琢打磨成一整套精美、对称的圆弧形抛光木纹，如此昂贵的工艺只有像宾利这等超豪华品牌才会使用。控制旋钮采用独特的金属饰面钻石切割图案。Nappa头层牛皮和手工缝线工艺，更是XC90对低调奢华的阐释。沃尔沃还与Bowers&Wilkins（B&W）共同合作，为XC90量身定制了车载音响系统。
XC90在本已让世人熟知的安全之车变得更加安全。新增的“路面偏离保护系统”可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤；“交叉路口自动刹车技术”，能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车。除此之外，升级版City safety城市安全系统具备更加强大的功能。
48分钟之内，所有在华网上销售的XC90被抢购一空，创造了世界范围内的最好成绩。上市当晚，无数社会名流成为它的主人。
本次XC90上市共有6款车型，售价79.8万元～101.78万元。XC90具备了在豪华SUV市场上掀起波澜的能力，接下来就看销售人员的了。
专访：沃尔沃汽车中国区研发总裁沈峰
evo：限量版都订出去了是吗？
沈峰：全世界1927台限量版是因为沃尔沃是在1927年成立的。1927台全部放在网上订购，其中，中国有500台。全球1927台在47个小时内全部订完。
中国只用了48分钟。48分钟，相当于创造了一个电商奇迹。因为车的价值大，按照每分钟成交额来算的话，可能还没任何一个电商的纪录可以超过。
evo：今天我们看到社会名流订购了XC90，XC90最吸引他们的技术亮点是什么？
沈峰：低调、奢华、安全，是他们最看中的。他们在台上的表述，是他们在这个车型上所看到的，每个人角度都不同，他们有自己的主见。其中安全对他们来讲，是非常重要的一个元素。
刚刚坐在我边上的是江南春，他是分众传媒的老板。他认为，从车的外观设计，到里面的做工，不是很浮躁的风格，而是精致、细腻、简约的豪华。
北欧设计是简约的，简约是很难做到的，简约的豪华是更难做到的。简约的豪华做不好，就变成了廉价。北欧简约的豪华有独到的文化、独到的内涵，我们车主可以体会到其中的内涵，所以他们非常欣赏这样的设计，这样的技术含量。
evo：现在装备在XC90上的那款2.0TDrive-E发动机，和之前在XC60上的发动机，有怎样的区别？
沈峰：其实Drive-E是一个发动机平台，有四款汽油机、四款柴油机。它有不同的发动机配备方式：如增压，可以一个增压机或者两个增压机，不同的配置，不同的部件，在同一个平台上，我可以调节不同的输出，用于不同的车。所以你可以说我60系列用的发动机，是同一个家族里面的两个“兄弟”。
今天在XC90上面写的是T6，T6就代表目前汽油机里面，输出功率最高的一个发动机。在这一发动机家族里有320hp，有280hp，也有250hp，也有180hp的。
evo：XC90是首款SPA平台做的第一辆车。我想知道，这个SPA平台，未来发展可以介绍一下吗？
沈峰：XC90是第一款SPA平台上的车。从现在开始以后每一年，都会有新的车型在这个平台上开发出来的，今天是SUV，以后可能有各种各样其他车型，这些车型不但涵盖全世界市场，有些是针对中国市场的，有些是针对欧美市场的，都会有。
具体产品规划，一般到了一个阶段我们就会公布哪些车型会出来，但SPA作为我们投资110亿美元的生产平台，实现了柔性生产。可以在这个平台上造出各种符合消费者和市场需求的车，我们有计划地推向市场，并会配合上市计划告知媒体。