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大西客运专线忻州隧道斜穿大运高速公路，洞顶至高速路面土层较浅，且土体具湿陷性，沉降控制要求极高。施工采取自进式管棚进行一次性超前支护，既保证了高速公路的安全运营，又有效的控制了路面沉降。施工实践充分证明了自进式管棚具有一次性施做距离长、精度可控性强、对地面沉降影响小、注浆饱满度可控等优点，为自进式管棚技术的推广应用提供了借鉴经验。