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金千铁路K57+885~K58+080岩石崩塌为发生在不良地质条件下的山体崩塌,是一小型滑移式崩塌。以金千铁路线K58为例,对该崩塌产生的原因进行了细致的分析,提出了锚索框架、坡面防护、疏排地表水等综合治理措施。治理后,路堑边坡变形得到控制,保证了金千铁路新安江南站的顺利开通。
预应力锚索框架在加固路堑挡墙中的应用
【摘 要】
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金千铁路K57+885~K58+080岩石崩塌为发生在不良地质条件下的山体崩塌,是一小型滑移式崩塌。以金千铁路线K58为例,对该崩塌产生的原因进行了细致的分析,提出了锚索框架、坡面
【机 构】
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上海铁路设计院有限公司杭州院
【出 处】
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工程技术研究
【发表日期】
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2017年6期
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