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主机遥控系统就地控制站的设计，依主机类型、操纵系统、动力装置传动方案的选择等因素而异，但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的。本文以法国12VPA6—280不可逆转主柴油机为例，分析机旁控制(应急)操作台的设计，指出主机遥控系统就地控制站的设计当与规范无悖。
主机遥控系统就地控制站的设计当与规范无悖
【摘 要】
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主机遥控系统就地控制站的设计，依主机类型、操纵系统、动力装置传动方案的选择等因素而异，但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的。本文以法国12VPA6—28
【机 构】
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上海船舶运输科学研究所
【出 处】
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中国修船
【发表日期】
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2001年1期
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