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气轨在天然气直喷系统里起着稳定喷气压力的作用,直接影响着整个系统的性能。以天然气发动机高压共轨系统的压力稳定性和不同工况下的瞬态响应性为控制目标,分别研究了气轨内径、气轨出口内径以及气轨出口间距等结构参数的影响。利用AMESim搭建了合理的一维仿真模型,分析了共轨管结构参数在不同工况下对轨压和气嘴的影响,为系统的优化设计提供了参考。