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结合国内某城市规划地铁盾构区间上方新建隧道工程设计实践,对新建隧道预留盾构穿越条件及保护措施进行分析,提出调整变形缝位置、穿越区土体预加固等方案。通过理论分析,对穿越区土体加固范围、加固形式及加固指标等进行比选分析,并据此提出合理的加固方案。通过现场实测检验,对下穿预留条件设置方法及效果进行比较总结,为今后类似工程问题的处理提供依据。