伸缩杆汽车似水晶球
　　这种泡泡形状的汽车，由太阳能电池板提供动力。白天它们会沿着街道行进或垂直上升，晚上它们可以停泊于伸缩杆顶部，从而节省大片的地面空间，为其他车辆提供泊车场所。这种汽车可以载四名乘客以及他们的行李。在繁忙的商业街上，这可以称得上是一种最理想的交通工具。
　　立体快速巴士
　　这种立体快速巴士运行于公路上方的两条专用轨道之上。这种双轨交通工具在道路上空行驶，因此为其他汽车留下了大量的路面空间。每一辆公交车可以载1400名乘客，由电力提供动力。
　　电力皮带背包交通系统
　　保加利亚建筑师马丁·安格洛夫想象出一种基于皮带背包的交通系统，这种系统只能载一名乘客，可以在小镇内往返。该系统带有悬挂于高架线上的皮带背包，使用者要将他们的腿和手臂穿入皮带和背包中。背包中有一组电池，为上方钢索上的灯光引擎提供能量。
　　变形汽车
　　拥有一辆变形汽车，你上车根本不必离开自己的公寓。这种极富未来主义概念的汽车，不仅仅是一种个人交通工具，它还可以恰好停泊于你公寓的特别入口处，起到电梯或阳台的功能。
　　缆索吊篮公共交通系统
　　在建筑物之间建立起缆索吊篮公共交通系统，是否可以解决街道的拥挤和杂乱问题呢？这种在两个高空固定地点之间迅速运送行人的交通系统每小时可以运送乘客1万人，而且成本比地铁要少得多。当然，该系统也有不足，比如大风可能会带来潜在的危险。
　　城市迷你电动汽车
　　这种零排放的电动汽车是一种专门为城市设计的交通工具，外形像臭虫，具有小巧灵活、机动节能的功能，而且可以全部由可回收或可重新利用的材料制造。
　　高空磁悬浮列车
　　这是另一种在两个高空固定地点之间迅速运送行人的交通系统，不过它的速度要快得多。磁悬浮公共交通系统利用磁悬浮原理将车辆送往城市的各个站点，摩天大楼可以充当上下车站点。在每个车厢两侧有像翅膀一样的附属物将它们悬挂于高空缆索上，车厢可以穿过狭窄的拐角。
　　光合作用汽车
　　植物在光合作用过程中产生的能量是否可以用来为汽车提供动力呢？这一想法似乎离现实很遥远，然而它可以为未来汽车设计提供灵感。这确实是一个迷人的想法。
　　高空缆索自行车交通系统
　　这是保加利亚建筑师马丁·安格洛夫提出的第二种设计概念，用于帮助骑自行车的人远离拥挤的街道，在空中骑行。在城市街道上空大约4米高的空中建立起自行车索道，自行车车胎必须锚定于两条平行的钢索上，以保证骑自行车的人不至于失去平衡而跌落下来。
　　高速交通系统
　　电动汽车是否能够及时从公路系统获取能量并且不需要插头？这种想法将彻底解除人们对电动交通工具行驶里程的担忧，让它们可以大范围代替燃油汽车。德国设计师克里斯蒂安·福格设想了一种高速交通系统，该系统采用一种线性电动机网络沿着高速公路驱动电动汽车。
　　单轨自行车系统
　　由谷歌支持的Shweeb设计方案结合了卧式自行车和单轨自行车的特点，旨在打造一种小型的人力单人交通舱。这种设计概念的原型系统已建造于新西兰Agroventures公园中，设计者声称将建造首个面向公众使用的Shweeb单轨自行车系统。
　　（本栏目编辑 孙 婷）
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