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为了得出洞桩法工法施工开挖的最优施工方法.本文运用有限元方法，采用数值软件进行模拟，建立了车站施工模型，对4种开挖方案的施工过程所引起的拱顶沉降及地表沉降分别进行了数值模拟.对比了4种方案对拱顶沉降和地表沉降的影响.
地铁车站开挖方法优化的数值模拟分析
【摘 要】
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为了得出洞桩法工法施工开挖的最优施工方法.本文运用有限元方法，采用数值软件进行模拟，建立了车站施工模型，对4种开挖方案的施工过程所引起的拱顶沉降及地表沉降分别进行了数值
【机 构】
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石家庄市轨道交通有限责任公司,石家庄经济学院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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