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从满足城市道路仿真需求的角度分析了数据建模的特点，提出了一种能够较真实反映路面的平面剖分方法，结合车道数据模型，能够准确地描述车道的属性信息。该模型突破了传统平面道路描述的局限，能够描述道路系统的非平面部分。将实际道路网络分为多个道路等级，实现不同层次道路网络信息的互操作，为整个道路仿真系统数据库的建立提供了理论基础。同时也可实现基于低层次道路网络生成高层次网络拓扑的算法，为真实反映道路交通状况提供了可能。