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针对一款柴油机,考察不同进气负压及中冷压差对发动机动力性能及排放影响。试验结果表明：外特性试验时随着进气负压的加大,功率转矩最大降低0.4%,修正系数相应增加。随中冷压差的增加,功率转矩最大降低3.4%,油耗率上升;十三工况时随着进气负压及中冷压差的升高,CO、HC排放值降低,NOx和烟度排放值升高。