【摘 要】
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本文在风险管理、安全科学等相关理论的基础上,通过研究影响航空公司运行控制安全的相关因素,建立了运行控制系统,按照飞行运行流程,分为飞行前风险评估、飞行中风险监控、飞
【机 构】
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中国民航科学技术研究院,北京,100028
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本文在风险管理、安全科学等相关理论的基础上,通过研究影响航空公司运行控制安全的相关因素,建立了运行控制系统,按照飞行运行流程,分为飞行前风险评估、飞行中风险监控、飞行后品质分析三大功能模块。系统基于SHELL模型识别运控系统风险因素,建立模糊专家系统,配合风险矩阵,求出权重,基于AHP建立评价指标,对航班运行风险的衍生性风险和组合性风险进行分析,最终计算得出飞行前风险值,最后以航班机组成员的疲劳与经验为应用案例,分析各风险因素对应风险值。
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