【摘 要】
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在大型或复杂航空结构生产、组装时，构件间的连接尤为重要。传统的复合材料连接技术具有一些明显缺陷。针对热塑性复合材料，人们一边深入探索新型高效的机械连接和胶接方法的同时，一边着眼于具有巨大潜力的熔融焊接技术。针对热塑性复合材料各类连接技术，对它们的特点、应用及研究现状进行概述，重点论述了电阻焊接、感应焊接、超声焊接三种焊接技术，并对航空结构热塑性复合材料发展进行了展望。
【机 构】
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中国民航大学航空工程学院天津市民用航空器适航与维修重点实验室
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在大型或复杂航空结构生产、组装时，构件间的连接尤为重要。传统的复合材料连接技术具有一些明显缺陷。针对热塑性复合材料，人们一边深入探索新型高效的机械连接和胶接方法的同时，一边着眼于具有巨大潜力的熔融焊接技术。针对热塑性复合材料各类连接技术，对它们的特点、应用及研究现状进行概述，重点论述了电阻焊接、感应焊接、超声焊接三种焊接技术，并对航空结构热塑性复合材料发展进行了展望。
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