【摘 要】
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近日，DNV GL（挪威船级社和劳氏船级社联合公司）发布了针对全球航运业可替代性能源的意见书。该意见书就航运业在向可持续发展的进程中如何克服所面临的挑战进行了讨论，而液化天然气（LNG）预计会成为最早的成功者，随着时间的流逝，这一情况将更多样化，因为通过电池或者其它能源储存技术的实践，预计超过20%的船舶将采用混合燃料推进系统。 据了解，目前全球的商船船队每年消耗约3.3亿吨的燃油，其中80-8
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近日，DNV GL（挪威船级社和劳氏船级社联合公司）发布了针对全球航运业可替代性能源的意见书。该意见书就航运业在向可持续发展的进程中如何克服所面临的挑战进行了讨论，而液化天然气（LNG）预计会成为最早的成功者，随着时间的流逝，这一情况将更多样化，因为通过电池或者其它能源储存技术的实践，预计超过20%的船舶将采用混合燃料推进系统。
据了解，目前全球的商船船队每年消耗约3.3亿吨的燃油，其中80-85%是含硫量很高的残留燃料。因此，航运业必须有所改变，以可替代性能源应对未来的挑战。（记者 丁文）
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摘 要：2020年我国港口外贸铁矿石进口量增速创六年来新高，远超预期，津冀、山东沿海港口贡献了外贸进口净增量的62%，前十大铁矿石进口港贡献了净增量的80%。港口铁矿石进口增长主要受下游钢铁需求强劲复苏拉动。预测2021年我国港口铁矿石外贸进口仍将高位运行，进口12.5亿吨，再创历史新高，同比增长1.7%。建议系统设计我国外贸铁矿石物流供应链体系，强化上下游产业协同，切实保障我国铁矿石供应链安全、
北宋神宗熙宁元丰年间，西京洛阳聚集了一批因反对新法而闲退于此的耆宿大臣，人数相当可观，领袖人物为司马光、文彦博、富弼。该文人群体自称为“洛社”，经常聚会酬唱。 饭局这种东西，文人最喜欢了，能吃能喝能写诗。而且在洛阳开中老年饭局，是有传统的。他们是在模仿唐代白居易在洛阳办的“香山九老会”。白居易搞聚会，就是要写写诗吃吃饭，随便发发退休后的牢骚，身在洛阳脑子也还留在长安，而司马光这群人的聚会则有过之
摘 要：根据佛耳岩作业区二期工程港池开挖方案，采用二维水流数学模型对开挖后的航道水流条件变化进行预测分析，研究了港池开挖施工对航道布置、航标布设和船舶通航的影响，并考虑本河段航道条件及通航环境的复杂性，提出港池开挖的优化施工方案，可为类似工程设计和通航管理提供参考。 关键词：港池开挖;航道通航条件;数值模拟 中图分类号：U612 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2
摘 要：新通海沙围垦工程是长江口综合整治重要组合部分，本文根据1998-2015年的实测地形资料，分阶段细致阐述了苏通大桥桥区河段围垦前后的河床演变过程，并在此基础上分析了河段河床变化的影响因素及对苏通大桥安全的影响。分析结果表明，新通海沙围垦工程使桥区河床边界条件发生了较大变化，主要对大桥北引桥墩及北侧主墩冲刷产生影响，对南侧主桥墩及南引桥墩影响有限。 关键词：苏通大桥;徐六泾河段;河床演变;
广东省政协委员，中交第四航务工程局有限公司董事长、党委书记梁卓仁认为，广东是古代海上丝绸之路的重要起点，粤西湛江地区从汉代开始就是海上丝绸之路的始发港，广州在公元3世纪起就成为海上丝绸之路的主港。近代以来，广东人飘洋过海，“下南洋”、“走非洲”、“奔拉美”，广东文化在世界各地尤其是亚太地区影响深远，广东华侨在当地的经济、文化甚至政治等方面的影响力强，文化认同度高。因此，广东建设海上丝绸之路，具有十
2013年，江苏海事局全面落实海事“三定”规定，不断提升水上公共安全保障能力，全面完成了年初部署的528项目标任务。2014年该局牢牢把握江苏海事阶段性发展特征，以深化改革和科技进步为动力，努力增强江苏海事科学全面发展的平衡性、协调性和可持续性，构建具有江苏特色的海事现代化监管综合体系。近日，记者就此采访了江苏海事局局长张同斌。 记者：在监管责任与日俱增的压力下，2013年江苏海事局辖区的安全形
广东省政协委员、中山大学管理学院教授梁琦表示，现代海上丝绸之路将中国和东南亚国家临海港口城市串联，通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径，形成海上“丝绸之路经济带”，不仅造福中国与东盟，而且能够辐射南亚和中东。一直作为海上丝绸之路要地的广东能否抓住时机，续写21世纪海上丝绸之路的辉煌，对提升国际地位，构建国际贸易新格局，甚至对整个国家的政治经济发展都将产生深远的影响。 首先，丝
摘 要：本文简要分析了三峡坝区通航管理综合信息系统建设工程的建设背景，概述了工程建设内容，重点论证了工程建设成效及创新点。 关键词：三峡通航 综合信息系统 信息化 长江三峡通航管理局（以下简称“三峡局”）成立以来，根据三峡辖区的自身特点和实际需求，结合对先进信息技术的广泛和深入理解，进行信息化长远规划，并分步实施。经过多年的建设积累，三峡通航信息化得到了快速发展，推动了通航管理模式和业务流程的
广西： 广西政协委员、英国华夏文化协会会长贝学贤辰表示，21世纪海上丝绸之路是中国—东盟区域经济合作的延伸，“两者关系犹如电车与电轨”。建设21世纪海上丝绸之路，是中国加快与东盟在各领域合作的重要推力。 广西政协委员、广西社会科学院院长吕余生说，作为中国—东盟交流合作的前沿阵地，广西在21世纪海上丝绸之路建设中已“先行一步”。每年在广西南宁举办的中国—东盟博览会迄今已走过“黄金十年”，泛北部湾
据消息，厦门东南国际航运中心总投资167.27亿元，包括总部大厦、远海全自动集装箱码头、物流中心、10万吨中国首艘豪华邮轮建造等18个项目。将打造国际集装箱干线港、区域性邮轮母港，两岸航运交流合作先行区，国际航运服务业聚集发展示范区，东南沿海国际物流中心，形成“双港双区一中心”的国际航运中心发展格局；成为对接内陆地区的重要开放门户，参与国际合作与竞争的战略资源，两岸交流的重要平台。 目前，厦门港