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11月23日，英特尔一口气推出了六款凌动E600系列系统芯片（SoC） 。据了解，这些原代号为“Tunnel Creek”的SoC于2010年9月在美国发布，该产品在芯片中集成了多种功能，且拥有开放式互联特性，能够更轻松地与各种输入/输出（I/O）设备配合使用。该系统芯片具备极高的灵活性，可以帮助用户更轻松地创建独特的设计特性，非常适合用于车载信息系统、多媒体数字电话和家庭能源设备等应用。
其实在2010年春季英特尔开发者大会上，英特尔就展示过Tunnel Creek，不过当时更多的是对各种应用的描述和介绍。而在11月23日举行的全新嵌入式英特尔凌动处理器系统芯片应用论坛上，记者看到了多个真实的基于凌动E600系列系统芯片设计的面向车载信息系统、数字安全监控、工业自动化等行业的解决方案。除了这些产品外，更令人激动的是，越来越多的板卡设计厂商及芯片厂商，已经加入到了开放接口嵌入式应用的行列中。
“英特尔认为，到2015年，全球大概会有大概150亿个嵌入式的互联设备，会令很多互联互通的应用在世界上全面展开。这就是我们面临的巨大商机。作为英特尔，希望能够广泛跟业界合作伙伴们一起来打造一个新的商业模式，在嵌入、智能、互联时代能够共同赢得这个商机。”英特尔中国区嵌入式产品事业部总监曾明说，“中国嵌入式市场的发展举世瞩目，凌动在中国的嵌入式创新应用遍布车载信息系统、数字标牌、数字安全监控、工业自动化等各个行业，超过120家客户已经推出了基于凌动处理器的产品。凌动E600系列的发布标志着凌动处理器家族的一个新的里程碑，我们也很高兴地看到众多中国的产业代表第一时间发布了他们基于该款SoC的解决方案；而今天的应用论坛更是把基于这款SoC的应用推向深入的良好契机。借此，我们将与中国各界的合作伙伴共绘嵌入式应用的未来，与大家一道沿着一个全新、多赢、宏伟的嵌入式互联网的蓝图共同前进！”
武汉蓝星科技股份有限公司是一家专注于汽车信息化产业的产品研发、生产、销售、集成和服务的企业。在应用论坛上，他们在现场展示了其基于凌动E600系列系统芯片设计的华泰B11、红旗HQE等车型的车载信息系统。记者看到，这些车载信息系统都搭载了英特尔凌动平台，实现了娱乐、导航、安全驾驶、在线服务等多种功能。“3G互联的时代已经到来，车载信息系统的步伐越来越快。特别是英特尔凌动处理器为我们整个车载信息系统提供了一个非常好的基础，提供强力的动力，我们相信会给车载信息系统注入新的活力。蓝星科技作为车载信息系统的厂家，将和英特尔在车载信息系统方面展开更加广泛和深入的合作，不断推出更多的满足车厂和消费者需求的产品。现在，凌动E600的推出，对于我们做车载信息系统有非常大的帮助。不但能够大大缩短整个系统的启动时间——启动时间缩短到10秒以内，而且还能让系统增加高清视频和3G导航方面的应用，特别有利于把车载通信服务方面的应用都加进来。而这些服务对于提升驾驶者的驾驶感受，以及车辆制造商的服务水平优势明显。”武汉蓝星科技股份有限公司副总经理冉龙波说。
英特尔架构事业部副总裁兼嵌入式及通讯事业部总经理Ton Steenman向记者表示，随着凌动E600系列系统芯片获得越来越多的像武汉蓝星这样的行业客户的青睐，英特尔会携手合作伙伴芯片厂商、板卡设计厂商、原始设备制造商、操作系统开发商等众多业界伙伴，共同推动该款面向嵌入式应用的系统芯片的普及应用，为嵌入式产业链上的各方创造价值。“作为英特尔 架构的创新性产品，英特尔凌动处理器自其诞生以来即因其高性能、低功耗以及更佳的联网能力获得嵌入式市场的青睐，目前全球已有超过4300个开发项目选择了英特尔凌动处理器平台。英特尔致力于通过与全球和中国的合作伙伴密切合作，为企业用户提供更智能、更出色的互联计算解决方案，从而实现更快速、更顺畅的互联网体验。”
Ton Steenman表示，英特尔凌动E600C 系列处理器可以让原始设备制造商灵活采用各种标准 I/O 接口和用户自定义 I/O 接口、高速连接技术、内存接口以及处理加速技术，满足嵌入式设备市场不断增长的需求。 英特尔为凌动E600C系列处理器提供7 年生命周期支持，并提供多种工业和商业工作温度选择，是许多细分市场的理想选择，例如工业控制、便携式医疗设备、通信配件、视觉系统、IP 语音设备、高性能可编程逻辑控制器和嵌入式计算机。
英特尔凌动E600C系列产品序列
处理器 主频 图形处理速度 總设计功耗 工作温度
E665CT 1.3 GHz 400 MHz 3.6W -40 to 85° C
E645CT 1.0 GHz 320 MHz 3.6W -40 to 85° C
E625CT 0.6 GHz 320 MHz 2.7W -40 to 85° C
E665C 1.3 GHz 400 MHz 3.6W 0 to 70° C
E645C 1.0 GHz 320 MHz 3.6W 0 to 70° C
E625C 0.6 GHz 320 MHz 2.7W 0 to 70° C
其实在2010年春季英特尔开发者大会上，英特尔就展示过Tunnel Creek，不过当时更多的是对各种应用的描述和介绍。而在11月23日举行的全新嵌入式英特尔凌动处理器系统芯片应用论坛上，记者看到了多个真实的基于凌动E600系列系统芯片设计的面向车载信息系统、数字安全监控、工业自动化等行业的解决方案。除了这些产品外，更令人激动的是，越来越多的板卡设计厂商及芯片厂商，已经加入到了开放接口嵌入式应用的行列中。
“英特尔认为，到2015年，全球大概会有大概150亿个嵌入式的互联设备，会令很多互联互通的应用在世界上全面展开。这就是我们面临的巨大商机。作为英特尔，希望能够广泛跟业界合作伙伴们一起来打造一个新的商业模式，在嵌入、智能、互联时代能够共同赢得这个商机。”英特尔中国区嵌入式产品事业部总监曾明说，“中国嵌入式市场的发展举世瞩目，凌动在中国的嵌入式创新应用遍布车载信息系统、数字标牌、数字安全监控、工业自动化等各个行业，超过120家客户已经推出了基于凌动处理器的产品。凌动E600系列的发布标志着凌动处理器家族的一个新的里程碑，我们也很高兴地看到众多中国的产业代表第一时间发布了他们基于该款SoC的解决方案；而今天的应用论坛更是把基于这款SoC的应用推向深入的良好契机。借此，我们将与中国各界的合作伙伴共绘嵌入式应用的未来，与大家一道沿着一个全新、多赢、宏伟的嵌入式互联网的蓝图共同前进！”
武汉蓝星科技股份有限公司是一家专注于汽车信息化产业的产品研发、生产、销售、集成和服务的企业。在应用论坛上，他们在现场展示了其基于凌动E600系列系统芯片设计的华泰B11、红旗HQE等车型的车载信息系统。记者看到，这些车载信息系统都搭载了英特尔凌动平台，实现了娱乐、导航、安全驾驶、在线服务等多种功能。“3G互联的时代已经到来，车载信息系统的步伐越来越快。特别是英特尔凌动处理器为我们整个车载信息系统提供了一个非常好的基础，提供强力的动力，我们相信会给车载信息系统注入新的活力。蓝星科技作为车载信息系统的厂家，将和英特尔在车载信息系统方面展开更加广泛和深入的合作，不断推出更多的满足车厂和消费者需求的产品。现在，凌动E600的推出，对于我们做车载信息系统有非常大的帮助。不但能够大大缩短整个系统的启动时间——启动时间缩短到10秒以内，而且还能让系统增加高清视频和3G导航方面的应用，特别有利于把车载通信服务方面的应用都加进来。而这些服务对于提升驾驶者的驾驶感受，以及车辆制造商的服务水平优势明显。”武汉蓝星科技股份有限公司副总经理冉龙波说。
英特尔架构事业部副总裁兼嵌入式及通讯事业部总经理Ton Steenman向记者表示，随着凌动E600系列系统芯片获得越来越多的像武汉蓝星这样的行业客户的青睐，英特尔会携手合作伙伴芯片厂商、板卡设计厂商、原始设备制造商、操作系统开发商等众多业界伙伴，共同推动该款面向嵌入式应用的系统芯片的普及应用，为嵌入式产业链上的各方创造价值。“作为英特尔 架构的创新性产品，英特尔凌动处理器自其诞生以来即因其高性能、低功耗以及更佳的联网能力获得嵌入式市场的青睐，目前全球已有超过4300个开发项目选择了英特尔凌动处理器平台。英特尔致力于通过与全球和中国的合作伙伴密切合作，为企业用户提供更智能、更出色的互联计算解决方案，从而实现更快速、更顺畅的互联网体验。”
Ton Steenman表示，英特尔凌动E600C 系列处理器可以让原始设备制造商灵活采用各种标准 I/O 接口和用户自定义 I/O 接口、高速连接技术、内存接口以及处理加速技术，满足嵌入式设备市场不断增长的需求。 英特尔为凌动E600C系列处理器提供7 年生命周期支持，并提供多种工业和商业工作温度选择，是许多细分市场的理想选择，例如工业控制、便携式医疗设备、通信配件、视觉系统、IP 语音设备、高性能可编程逻辑控制器和嵌入式计算机。
英特尔凌动E600C系列产品序列
处理器 主频 图形处理速度 總设计功耗 工作温度
E665CT 1.3 GHz 400 MHz 3.6W -40 to 85° C
E645CT 1.0 GHz 320 MHz 3.6W -40 to 85° C
E625CT 0.6 GHz 320 MHz 2.7W -40 to 85° C
E665C 1.3 GHz 400 MHz 3.6W 0 to 70° C
E645C 1.0 GHz 320 MHz 3.6W 0 to 70° C
E625C 0.6 GHz 320 MHz 2.7W 0 to 70° C