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开发出一种提升机构节流调速回路, 以降低动梁对液压机整体框架的冲击, 同时实现在负载变化的条件下动梁匀速下降, 其下降速度的快慢取决于调速阀阀口过流面积.
一种提升机构节流调速回路设计
【摘 要】
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开发出一种提升机构节流调速回路, 以降低动梁对液压机整体框架的冲击, 同时实现在负载变化的条件下动梁匀速下降, 其下降速度的快慢取决于调速阀阀口过流面积.
【机 构】
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广东工贸职业技术学院机械工程系,广东科达机电股份有限公司
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2015年22期
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