中东市场通常指环绕波斯湾和阿拉伯海的国家和周边阿拉伯国家，包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、叙利亚、阿联酋、也门、巴勒斯坦、土耳其等17个国家和地区(以下简称“中东”)，总人口达到5～7亿。中东处于“五海三洲”中点的重要战略位置，位于欧亚非三大洲的结合部，一直是东西方的交通要道和贸易枢纽。目前，中东国家的贸易自由化程度不断提高，由于外汇收入充足，一般都不强调双方贸易平衡，基本上实行自由贸易，关税很低，保护性关税通常不超过20％，货币可以自由兑换。另外，中东银行业很发达，贸易信贷和结算非常方便，大部分中东国家都把贸易自由化作为经济发展的一个重要方面，不断降低关税，消除贸易壁垒。中东国家单一的经济结构及自身特点使其在世界经济中成为一个很大的综合市场，即消费市场、劳动力市场、技术市场和资金市场：除土耳其以外的中东国家全部是粮食进口国；除了石油和石化工业外，其他轻重工业均不发达，经济建设所需要的工业设备、农用机械、建筑材料等大部分需要进口；服务市场需求也很旺盛。随着中国入世和国际化大市场的统一，越来越多的中国企业纷纷投资海外，积极开拓新的市场和领域。尽管欧美市场是目前世界上最发达、最成熟的市场，但这个市场的竞争十分激烈，商品趋于饱和，加上高进口关税及贸易壁垒的限制，后来者或中小实力的企业很难进入。纵览当今世界，中东市场无疑是一个充满商机、“钱”景良好的热点市场。对外贸易走在全国前列的新一代“粤商”，近年来开拓中东市场取得了令人瞩目的业绩，分享着近年由于石油大幅涨价给中东带来超额“石油美元”的巨大惊喜。
　　
　　广东对中东贸易迅速扩大，并由逆差逐渐转为顺差
　　
　　进入21世纪，“广东制造”的商品在中东占据着越来越大的市场份额，2000年，广东对中东仅出口17．2亿美元，2006年对中东出口额已达89亿美元，6年问增幅达到4．2倍，年均增长率高达39％，中东市场在广东出口市场所占的比重由2000年的1．9％上升至2006年的2．9％，中东市场在广东外贸出口市场中的地位越来越重要。从进口方面看，广东自中东进口也呈快速增长的发展态势。2006年广东自中东的进口额已达到79．9亿美元，是2000年的2．8倍。由于粤商在中东的努力开拓，广东与中东的贸易逐渐由逆差转变为顺差，2000年广东与中东的贸易逆差为11．2亿美元，2004年一度扩大至15．4亿美元，但到了2006年，广东与中东贸易出现了新世纪以来的第1次顺差，顺差额为9亿美元，广东产品在中东愈来愈受到欢迎。
　　
　　广东的机电及传统大宗产品在中东颇受青睐
　　
　　机电产品成为广东在中东的主打产品，2006年广东对中东出口机电产品47．2亿美元，比上年(下同)大幅增长28．3％．占广东对中东出口额的53％；其中，摩托车对中东出口43万辆，高速增长34．8％；彩电出口573万台，快速增长46．9％：手机出口18万台，增长4618％；电扇出口1205万台，增长19．1％；空调出口194万台，增长8．3％。此外，广东生产的传统大宗商品在中东也广受欢迎。在欧美等发达国家纷纷对我纺织服装设限的同时，广东企业积极开拓中东市场，2006年，广东服装及衣着附件对中东出口18．2亿美元，高速增长1．5倍；对中东出口纺织纱线、织物及制品1．6亿美元，增幅也达到49．3％：此外，家具、鞋类、塑料制品、箱包、家用陶瓷、建筑陶瓷、钢材等产品对中东的出口额均超过1亿美元，且实现了不同程度的增长，广东产品在中东占据越来越大的市场份额。
　　
　　阿拉伯联合酋长国、土耳其和沙特阿拉伯是广东在中东的最大出口市场
　　
　　2006年广东分别对以上3国出口24．1亿美元、21．2亿美和11．2亿美元，分别增长33．2％、1．4倍和11．1％，以上3国占广东对中东出口额的63．5％；此外，对以色列、埃及和伊朗的出口额分别达到6．4亿美元、6．4亿美元和6．3亿美元，出口增幅分别高达35％、72．9％和63．8％，市场增长空间巨大。对约旦、伊拉克、科威特、黎巴嫩、叙利亚、也门的出口额均超过1亿美元，仍有较大的挖掘潜力。
　　
　　中东生产的能源类产品为广东经济快速稳健发展提供源源不断的助力
　　
　　广东是个能源较为缺乏的地区，而经济的高速发展必然会加大对能源的需求，中东丰富的自然资源正好成为广东经济发展的有力补充。2006年，广东自中东进口原油已突破千万吨大关，达到1047．1万吨，价值47．4亿美元，分别比上年增长3．9％和27．5％：此外，2005年广东自中东进口液化石油气和成品油的数量分别达到215万吨和125万吨，继续成为广东能源供应的最大来源地之一。除能源外，广东也从中东进口加工制造所需要的石化产品，2005年仅从中东进口的初级形状的塑料一项就达70万吨；此外，自中东进口合成有机染料、肥料、苯乙醇和乙二烯均超过3万吨，中东生产的化工产品在广东有着巨大的市场需求。
　　近年来，随着中国与海湾合作委员会的自由贸易区建设，将进一步推动广东同中东各国的经贸关系。2004年7月，中国与海湾合作委员会6个成员国签订了“经济、贸易、投资和技术合作框架协议”，并启动建立自由贸易区谈判，中国与中东将进一步相互开放市场，这将为广东企业掘金中东提供更多良好商机。
　　
　　充分发挥中东港口的转口贸易作用
　　
　　阿联酋的迪拜港是中东地区第一大港，转口貿易额相当大，辐射周边23个国家，13亿人口。这些地区贫富悬殊，有的是发达国家，有的是中等发达国家，有的是发展中国家。因此，迪拜市场对商品的需求是全方位的、多层次的，各种档次的产品均有市场。迪拜还是一个贸易自由港，一般商品的关税都在1～4％，广东企业可以充分利用中东各主要转口大港的枢纽地位，并利用这些港口收集周边商机，通过这些港口向四周辐射，带动广东产品向中东的出口。
　　
　　了解当地法律法规和风俗习惯，进入当地市场参与竞争
　　
　　中东地区具有独特的人文风俗习惯和较为完善的法律体系，广东企业进入中东市场应入乡随俗，遵守当地的法律法规以及当地的宗教和风俗，自主经营，参与市场竞争。广东企业一方面可以主动走出去宣传自己的产品；另一方面也可根据市场情况，租赁仓库，保证有一定规格数量的现货以形成“前店(办公室)后库(仓库)”的销售模式。同时也可以采取“借船出海”的策略，即借助当地有一定经营能力和影响的代理商，将部分有代表性的产品放在他们的展厅里免费展览，以他们的名义销售，在此基础上，拓展周边国家的客户，利用迪拜这个中东最大的自由贸易港，做好转口生意，将广东的产品有效地打入中东市场。
　　
　　不断开发新产品，做好售后服务
　　
　　在目前这种还存在自相竞争、恶性杀价的状况下，很多产品的生命周期变短，很难维持由一家来做的局面。企业唯一的出路在于不断捕捉、分析市场信息，坚持不断开发适销对路的产品，从而始终保持旺盛的生命力，使公司立于不败之地。在产品进入中东市场以后，还应提供必要的售后服务，增强客户使用产品的信心，提高产品的竞争能力。
　　
　　积极应对和预防贸易壁垒
　　
　　随着中国和中东贸易的不断升温，不可避免地会带来一些贸易摩擦。例如，2006年8月16日，土耳其以损害本国产业为由，宣布对进口中国摩托车设限，每辆摩托车征收200到300美元的保证金，此政策带来的影响立竿见影，广东摩托车对土耳其出口立即出现大幅下降，9月当月对土出口仅213辆，降幅高达96％，12月对土只出口2辆，广东摩托车基本被堵在土耳其大门之外。广东企业一方面应采取措施积极应诉，另一方面也应及时调整出口策略，提高出口产品附加值，并尽量避免通过价格战方式进入中东市场，这样才能在中东这个“富得流油”的市场找到更多商机。