论文部分内容阅读
通过在沥青基层路面结构中埋设传感器，对沥青基层路面结构温度场的变化情况进行了连续的观测，描述了昼夜温差及温度随深度的变化情况，并分析了这些变化对沥青混合料力学性质的影响。阐述了有必要在路面结构分析和设计中考虑昼夜温差及温度随深度的变化情况。
柔性基层沥青路面温度场测量与分析
【摘 要】
：
通过在沥青基层路面结构中埋设传感器，对沥青基层路面结构温度场的变化情况进行了连续的观测，描述了昼夜温差及温度随深度的变化情况，并分析了这些变化对沥青混合料力学性质的影
【机 构】
：
江苏省交通科学研究院
【出 处】
：
中外公路
【发表日期】
：
2006年6期
其他文献
结合某高速公路隧道基岩上混凝土路面板发生严重开裂的工程实例,通过现场勘测和室内试验研究,分析了导致隧道内混凝土板裂缝产生的主要原因有基岩变形、车辆荷载、气温、水等
以新光大桥三角刚架施工过程仿真分析的工作为背景,阐述如何根据三角刚架的特点制订仿真分析的建模方案,并对建模细节进行分析,最后给出该仿真分析的结果,并对三角刚架施工过
该文结合CARD／1软件在高速公路左、右线路基横断面设计中的应用情况，对其在横断面设计的功能及二次开发进行介绍和探讨。
分析了非饱和土渗流场与温度场的相似性，在此基础上提出利用ANSYS软件的热分析功能进行非饱和渗流的计算。算例结果表明应用ANSYS软件进行非饱和土渗流场的数值模拟是可行的。
PC连续刚构桥箱梁的竖向预应力钢筋有效应力受到预应力筋施工定位误差的影响，将增加竖向预应力损失，从而加大腹板主拉应力超限的可能。研究过程中一方面通过实测锚垫板倾斜角度