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基于Advisor二次开发，建立包含空调系统的混合动力公交模型，并通过实验数据对其进行验汪，结果表明，该模型能够很好地描述混合动力大巴运行时的燃气消耗量。在此基础上，对其控制策略进行优化，开发出一种基于PSO算法的控制策略，其燃料经济性得到提高。
含空调模块的混合动力公交建模及控制策略优化仿真
【摘 要】
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基于Advisor二次开发，建立包含空调系统的混合动力公交模型，并通过实验数据对其进行验汪，结果表明，该模型能够很好地描述混合动力大巴运行时的燃气消耗量。在此基础上，对其控制策
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,华中科技大学能源与动力工程学院
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2015年1期
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