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通过分析动车组列车售票组织过程中存在的问题,提出以预测客流为依据,以列车效益最大化为目标,以“优先始发、兼顾沿途”为原则,针对小客流OD区间、被迁移客流及被抑制客流3个问题,分别采用模糊预分、共用限售控制、预分模板策略予以优化解决.结果表明,该方法可以在一定程度上提高列车能力利用率和客票收益.
动车组列车售票组织策略优化研究
【摘 要】
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通过分析动车组列车售票组织过程中存在的问题,提出以预测客流为依据,以列车效益最大化为目标,以“优先始发、兼顾沿途”为原则,针对小客流OD区间、被迁移客流及被抑制客流3
【机 构】
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中国铁路总公司运输局
【出 处】
：
铁道运输与经济
【发表日期】
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2014年4期
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